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2020年中國工程機械行業(yè)大事記

2021年04月03日14:07

    七月


    7月1日,徐工巴西銀行正式開業(yè)。標(biāo)志著中國工程機械企業(yè)實現(xiàn)在巴西產(chǎn)融結(jié)合零的突破,成為中國制造業(yè)第一家海外銀行。這是徐工全球化戰(zhàn)略的重頭戲,開啟了徐工國際化事業(yè)的新篇章。


    7月3日,三一重工與中國電信通過“云簽約”方式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)精品云專網(wǎng)建設(shè)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云等領(lǐng)域展開全面深入合作,共同推動實體經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外,雙方還將共建“5G智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心”,攜手在5G的工業(yè)應(yīng)用上率先實現(xiàn)突破。


    7月11日,由鐵建重工和中鐵十八局聯(lián)合研制的國產(chǎn)首臺新型敞開式TBM“北江號”順利驗收下線,該設(shè)備輕量化設(shè)計、實現(xiàn)快速組裝和拆卸;主機人性化創(chuàng)新設(shè)計,人員和材料運輸通道通暢,解決了小直徑敞開式TBM通道狹窄、作業(yè)空間小的難題;刀盤刀具布置優(yōu)化,采用19英寸滾刀,提高破巖效率;支護系統(tǒng)采用了獨創(chuàng)的法向錨桿設(shè)計,解決了小直徑敞開式TBM只能打短錨桿且入巖角度大的國際難題。


    同日下午,由鐵建重工和中鐵十八局聯(lián)合研制的國產(chǎn)首臺大直徑敞開式TBM再制造正式下線。該設(shè)備是國內(nèi)首臺用于公路隧道施工的TBM,將填補國內(nèi)高速公路利用TBM施工工藝輔助隧道施工的空白。


    7月14日,國家知識產(chǎn)權(quán)局公布第二十一屆中國專利獎獲獎項目名單,工程機械行業(yè)共有15項專利入選。其中,中鐵裝備專利“隧道聯(lián)絡(luò)通道用盾構(gòu)機及其聯(lián)絡(luò)通道掘進方法”榮獲中國專利金獎;中聯(lián)重科專利“氣壓可調(diào)式油氣懸架系統(tǒng)及其氣壓調(diào)節(jié)方法和工程車輛”榮獲中國專利銀獎;徐州重型機械“用于起重作業(yè)的全地面起重機”榮獲中國外觀設(shè)計銀獎;其它10項專利獲“中國專利優(yōu)秀獎”包括:徐工機械4項,鐵建重工、三一重工各2項,北汽福田、諾力智能裝備各1項;柳工和山河智能的2項專利獲“外觀設(shè)計優(yōu)秀獎”。


    7月15日,由三一重工研發(fā)制造、全球最大4000噸履帶起重機SCC40000A,順利完成了山東壽光魯清石化項目4號“1500噸級”丙烯塔吊裝。這一吊,標(biāo)志著“中國制造”已經(jīng)實現(xiàn)了對進口履帶起重機產(chǎn)品的全系列替代。


    7月20日,中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書記趙樂際在江蘇調(diào)研期間,來到徐工集團徐州重型機械有限公司與職工代表座談交流。


    同日,廣西交通投資集團有限公司與柳工簽戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同研發(fā)出提高施工效率和安全生產(chǎn)系數(shù)的高速公路智能路面機械、智能建管養(yǎng)機器人、智能運營領(lǐng)域機器人等裝備,以及商貿(mào)物流領(lǐng)域的裝卸機器人、自動化無人貨架、無人倉庫等創(chuàng)新產(chǎn)品。


    7月21日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在京主持召開企業(yè)家座談會。徐工集團董事長王民作為制造業(yè)唯一代表出席,并發(fā)表講話。


    7月25日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會兩項團體標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)制混凝土構(gòu)件振動成型平臺》、《預(yù)制混凝土構(gòu)件成組立模成型機》通過審查。


    月內(nèi),兩臺定制化徐工XGC300-I履帶起重機首度進軍澳大利亞這一國際高端市場,在當(dāng)?shù)啬车V山項目中與國際工程機械品牌同臺競技,彰顯了民族品牌的硬核實力,也是徐工進軍海外高端市場的又一次突破。


    月內(nèi),中聯(lián)重科基于5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),通過平臺化數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能調(diào)度、作業(yè)協(xié)同、信息共享等,率先打造出塔機智能物流交付平臺,該平臺屬塔機領(lǐng)域首創(chuàng)。通過該平臺即可實現(xiàn)產(chǎn)品交付全過程可視化,充分體現(xiàn)了中聯(lián)重科正引領(lǐng)行業(yè)朝智能、高效、流程可視化方向發(fā)展,推動行業(yè)進步。


    八月


    8月5日,徐工消防與眾能聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞高空作業(yè)平臺在中國租賃市場的發(fā)展,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,以高端智能裝備研發(fā)、制造和施工應(yīng)用,打造高空作業(yè)平臺制造、租賃產(chǎn)業(yè)深度融合的典范和標(biāo)桿。


    8月6日,山河智能召開第七屆董事會第七次會議,審議通過了《關(guān)于投資成立融資租賃公司的議案》。公司與全資子公司AvmaxGroupInc.擬共同出資800萬美元成立融資租賃公司,標(biāo)志著山河智能正式進軍工程機械后市場。


    8月7日,中鐵裝備聯(lián)合中鐵隧道局、中信重工研制的“中鐵306號”超大直徑泥水盾構(gòu)機刀盤緩緩到達(dá)接收井,“世界級挑戰(zhàn)性工程”汕頭海灣隧道正式迎來全線貫通,標(biāo)志著我國自主研制的15米級超大直徑盾構(gòu)機成功穿越汕頭海灣,掀開了我國跨江越海隧道建設(shè)新篇章,對未來中國及世界海峽隧道建設(shè)具有重要意義。


    8月10日,小松(中國)與天遠(yuǎn)科技ICT舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。此次合作,將為終端使用者提供更具安全性、高效率和智能化的工業(yè)穿戴設(shè)備,還將借助大數(shù)據(jù)采集與分析功能,努力實現(xiàn)制造與供給、施工與管理等的精準(zhǔn)對接,提升使用對象在生產(chǎn)、應(yīng)用、服務(wù)等方面的效率和能力。同時,依托于清華大學(xué)在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息化、智能化等方面先進的技術(shù)支撐,為工程機械產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)創(chuàng)造增值價值。


    8月11日,中鐵隧道局施工設(shè)備智慧租賃平臺正式發(fā)布,該平臺解決了工程機械租賃行業(yè)資源分散、供需動態(tài)不平衡、供需信息不暢通、供需雙方信任度低、競爭機制不充分等痛點、難點,實現(xiàn)設(shè)備資源有效整合。


    8月12日,由中鐵裝備與重慶智邦合作建設(shè)的隧道機械化專用設(shè)備西南4S基地在重慶市正式掛牌成立,這是國內(nèi)首家以隧道機械化專用設(shè)備為主要服務(wù)對象,集產(chǎn)品及零部件銷售、倉儲、售后服務(wù)、組裝、維修、再制造以及信息服務(wù)為一體的綜合服務(wù)型基地。


    8月16日,柳工舉行東部大型工程機械及礦機項目奠基儀式,標(biāo)志著柳工朝打造成國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的制造基地邁出了堅實的一步。


    8月14日,浙江鼎力與全球蜘蛛式高空作業(yè)平臺龍頭德國TEUPEN公司正式簽訂股權(quán)收購協(xié)議。這是繼意大利MAGNI、美國CMEC公司之后,浙江鼎力全球化布局中的又一重大海外投資。


    8月19日,中聯(lián)重科與湘江樹圖簽署戰(zhàn)略合作備忘,雙方將探索區(qū)塊鏈技術(shù)賦能工程機械、農(nóng)業(yè)機械等高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,率先引領(lǐng)區(qū)塊鏈技術(shù)在湖南工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用,為工程機械的跨越式集約崛起助力。


    8月27日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會發(fā)布第49號標(biāo)準(zhǔn)公告,確定:工程機械行業(yè)基于Handle的供應(yīng)鏈的信息交互平臺應(yīng)用服務(wù)規(guī)范、通用數(shù)據(jù)、接口技術(shù)要求3項團體標(biāo)準(zhǔn)頒布實施。


    月內(nèi),山河智能首款大型純電動液壓挖掘機SWE550FE下線,可滿足中、大型露天礦山開采市場對電動挖掘機的需求。


    月內(nèi),詹陽重工與貴州大學(xué)共同完成的科技成果“應(yīng)急搶險挖掘機關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目喜獲貴州省科技進步獎二等獎。獲此榮譽,充分體現(xiàn)了貴州省對詹陽重工技術(shù)創(chuàng)新的重要肯定。


    月內(nèi),徐工第1000臺礦用自卸車XDM80正式下線。該礦用自卸車是世界上首款采用剛性自卸車優(yōu)勢技術(shù)的輕型機械傳動自卸車,多項核心優(yōu)勢完全符合未來露天礦山設(shè)備的發(fā)展趨勢,快速打破了外資品牌壟斷市場局面。


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