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　　2023年12月4日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱：協(xié)會）在湖南省長沙市組織召開了由中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱：鐵建重工）研發(fā)的“大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果鑒定會。由丁榮軍院士、楊華勇院士、田紅旗院士、王振國院士領(lǐng)銜同協(xié)會名譽(yù)會長、特別顧問祁俊，秘書長吳培國，太原科技大學(xué)原副校長、教授徐格寧，中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司原副總經(jīng)理、教授級高級工程師李建友，中南大學(xué)教授夏毅敏等行業(yè)權(quán)威專家組成的鑒定委員會對項(xiàng)目進(jìn)行了鑒定。

　　鐵建重工黨委書記、董事長趙暉首先代表鐵建重工對各位院士、專家的到來表示熱烈歡迎。趙暉表示，鐵建重工一直聚焦地下裝備，經(jīng)過多年自主攻關(guān)，在主驅(qū)動(dòng)軸承材料、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、應(yīng)用上取得了重大突破，研制了從Φ3~Φ8.61m的系列軸承，打破了國外長期技術(shù)壟斷。

　　首席科學(xué)家、企業(yè)技術(shù)中心主任劉飛香從項(xiàng)目研究背景、總體技術(shù)路線、主要?jiǎng)?chuàng)新成果等方面進(jìn)行了成果匯報(bào)。

　　鑒定委員會認(rèn)為，該項(xiàng)目技術(shù)難度大、創(chuàng)新性強(qiáng)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，解決了我國大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)軸承的“卡脖子”難題，項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

     出席鑒定會院士：

     出席鑒定會專家：

　　我國是隧道建設(shè)大國，在建隧道工程規(guī)模占全球50%以上，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)以及交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，城市地鐵、鐵路公路隧道、引水隧道、城市管廊等對大直徑的隧道建設(shè)需求不斷增多，迫切需要研制高端大直徑掘進(jìn)機(jī)以滿足日益增長的市場需求，主驅(qū)動(dòng)軸承是掘進(jìn)機(jī)關(guān)鍵部件，是掘進(jìn)機(jī)的“心臟”，我國大直徑主驅(qū)動(dòng)軸承依賴進(jìn)口，核心技術(shù)被國外壟斷，掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。鐵建重工基于行業(yè)需求及企業(yè)自身發(fā)展的迫切需要，立足企業(yè)雄厚的技術(shù)實(shí)力，加快大型掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)軸承自主研制步伐，研制成功大直徑掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)軸承，在大直徑薄壁環(huán)件變形控制技術(shù)等方面取得了顯著的創(chuàng)新成果。

　　機(jī)械工業(yè)信息研究院錢濤主任工程師和協(xié)會科技質(zhì)量部王大宇副主任參加了鑒定會。

　　鐵建重工創(chuàng)立于2007年，是中國鐵建股份有限公司裝備制造板塊的核心企業(yè)，是國家認(rèn)定的重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，國家級兩化深度融合示范企業(yè)，公司是集地下施工裝備、軌道交通裝備的研究、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)于一體的專業(yè)化大型企業(yè)。