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　　近日，作為領(lǐng)先的動(dòng)力解決方案供應(yīng)商康明斯與中國(guó)礦用設(shè)備制造商內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“北方股份”）合作于2024年1月下線的220噸NTH260混動(dòng)礦卡前往中國(guó)某大型露天礦山開始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。該混動(dòng)礦卡的推出，加速了工業(yè)客戶脫碳進(jìn)程。

　　康明斯采用優(yōu)化的混合動(dòng)力系統(tǒng)，之前使用60升發(fā)動(dòng)機(jī)（2500馬力）的礦卡現(xiàn)在可由二階段的50升發(fā)動(dòng)機(jī)（2000馬力）提供動(dòng)力。

　　康明斯動(dòng)力系統(tǒng)總裁鮑劍寧（Jenny Bush）與康明斯動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)項(xiàng)目核心團(tuán)隊(duì)，共同參加了在包頭北方股份工業(yè)園區(qū)舉行的產(chǎn)品下線儀式，她表示：“能為礦業(yè)用戶提供創(chuàng)新、實(shí)用的脫碳解決方案，我們感到非常高興，這是我們?cè)谶^渡技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的又一里程碑?！?/p>

　　得益于初始成本優(yōu)勢(shì)、燃油效率和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，該卡車將提供更優(yōu)異的總體擁有成本。提高燃油效率可以減少溫室氣體排放，基于礦山的工況、先進(jìn)的電池技術(shù)和控制集成，混動(dòng)礦卡有望將燃油效率大幅提高。

　　北方股份總經(jīng)理郭海全表示:“我們與康明斯的合作關(guān)系長(zhǎng)達(dá)40年，混動(dòng)設(shè)備的開發(fā)再一次印證了我們始終將全球礦山從業(yè)者的利益擺在首位的事實(shí)?！?/p>

　　在北方股份生產(chǎn)的礦用卡車中，康明斯為其有效載荷范圍從35噸到360噸的產(chǎn)品提供動(dòng)力。

　　康明斯動(dòng)力系統(tǒng)戰(zhàn)略、數(shù)字化和產(chǎn)品規(guī)劃執(zhí)行總監(jiān)彭茉莉（Molly Puga）表示：“我們致力于為工業(yè)市場(chǎng)提供多種途徑以實(shí)現(xiàn)碳中和，包括首次安裝和改造解決方案。與北方股份客戶的合作將加速產(chǎn)品的市場(chǎng)投放，實(shí)現(xiàn)近期和長(zhǎng)期的碳減排目標(biāo)。”

　　2023年，康明斯宣布允許在全系工業(yè)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)上使用100%可再生柴油。（來源：康明斯中國(guó)）