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　　中國工程機械工業(yè)協(xié)會團體標準《高速清掃車》審查會于2024年5月15日在浙江省杭州市召開。會議由中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會組織，浙江美通筑路機械股份有限公司承辦會務(wù)工作。

　　出席標準審查會的領(lǐng)導(dǎo)、專家及相關(guān)專業(yè)人員有：中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會會長焦生杰、秘書長張西農(nóng)，浙江美通筑路機械股份有限公司董事長仇德勝、西安筑路機械測試中心副主任謝立揚、重慶交通大學(xué)教授郭小宏、交通運輸部公路科學(xué)研究院原副總工程師黃頌昌、長安大學(xué)教授郝培文、山東省高速養(yǎng)護集團有限公司副總經(jīng)理榮興、浙江交工集團養(yǎng)護工程公司機料中心主任王文新、山東高速養(yǎng)護集團研究院院長周勇、浙江筑馬工程機械設(shè)備制造有限公司總經(jīng)理傅燕橋、長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司首席專家騰新科、福龍馬集團股份有限公司張步琦、山西三石新材料股份有限公司總經(jīng)理高吉君、山東東岳專用汽車制造有限公司副總經(jīng)理劉紅林、美通重機有限公司總工程師馬勇、浙江美通筑路機械股份有限公司技術(shù)部長方小平、工程師房本地、質(zhì)量部部長陳步新等。

　　會議由筑養(yǎng)路機械分會秘書長張西農(nóng)主持，美通筑機董事長仇德勝致歡迎辭。會議成立了標準審查專家組，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會、長安大學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研究院、長安大學(xué)公路養(yǎng)護裝備國家工程研究中心、重慶交通大學(xué)、西安筑路機械測試中心、浙江交工集團養(yǎng)護工程公司等單位的專家學(xué)者組成了標準審查專家組。美通重機公司標準編制技術(shù)人員房本地代表編制工作組作了起草工作報告，對編制說明、送審稿和征求意見匯總處理情況進行了詳細說明。專家組對該標準送審稿的內(nèi)容逐條進行了認真的審查及討論，對其中的問題進行了質(zhì)詢，并聽取了起草工作組的答疑，提出了具體的修訂意見。對該標準的編制過程和技術(shù)內(nèi)容給予了充分的肯定。

　　高速清掃車團體標準的提出，是為了適應(yīng)道路交通安全對高速公路行車速度的要求而立項開發(fā)的?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定，高速公路應(yīng)標明車道最高行車速度（120km/h）和最低行車速度(60km/h)。為盡可能防止或減少高速公路保潔養(yǎng)護作業(yè)中的交通事故和工作效率，大于60 km/h作業(yè)速度的清掃車應(yīng)運而生。市場上出現(xiàn)了各種形式的高速清掃車，雖然大大提高了清掃車在高速公路清潔養(yǎng)護中的安全性和作業(yè)效率，但作業(yè)質(zhì)量良莠不齊，在常規(guī)垃圾當(dāng)量情況下的工作速度和清掃效果難以評價。因此，中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會組織行業(yè)相關(guān)企業(yè)共同進行《高速清掃車》團體標準的開發(fā)編制工作。經(jīng)過一年多時間的調(diào)研、試驗驗證、行業(yè)意見收集處理和起草編制工作，標準編制項目組提交的“送審稿”文件，得到了專家組的一致認可。

　　高速清掃車團體標準的制訂，將為高速公路用清掃車市場的規(guī)范發(fā)展提供有力支撐，必將引領(lǐng)高速清掃車產(chǎn)品的技術(shù)進步，對高速公路清潔保暢工作、降低清掃養(yǎng)護運營成本、提高道路行車安全性、減少事故率等也將起到積極的作用。

　　作者：筑養(yǎng)路機械分會 劉洪

　　初審：焦生杰、董萌

　　復(fù)審：張宏梅

　　終審：吳培國

　　編輯：楊艷麗