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    展會次日，中鐵裝備展區(qū)延續(xù)著開幕當(dāng)天的熱度，人氣不減。9月21日，在行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、客戶、參觀者的共同見證下，中鐵裝備集團(tuán)正式與中鐵隧道局集團(tuán)舉行國內(nèi)自主設(shè)計制造最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)采購合同簽約儀式。

    深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心總工程師丁茂瑞，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會掘進(jìn)機(jī)械分會會長俞琚，深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心西部建設(shè)部部長陳福斌，中國中鐵生產(chǎn)部管理部部長王宗懷，中鐵工業(yè)黨委副書記、副董事長黃振宇，中鐵隧道局集團(tuán)有限公司副總工程師康寶生，中鐵隧道股份有限公司副總經(jīng)理曾垂剛，中鐵裝備黨委書記、董事長譚順輝等出席了儀式。

    儀式活動由中鐵裝備總工程師王杜娟主持。

    據(jù)了解，此次簽約設(shè)備為一臺泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，將用于深圳市春風(fēng)隧道工程。設(shè)備開挖直徑約15.8米，整機(jī)約4300噸，長約140米，這將是迄今為止我國自主設(shè)計制造的最大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)，將打破國外品牌多年來一統(tǒng)全球超大直徑盾構(gòu)的局面，標(biāo)志著中國盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計制造邁向高端化，正在全面搶占世界掘進(jìn)機(jī)技術(shù)制高點(diǎn)。

深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心總工程師丁茂瑞參觀展臺

中國中鐵生產(chǎn)部管理部部長王宗懷，副部長沈平、李海明參觀展臺

中鐵工業(yè)黨委副書記、副董事長黃振宇參觀展臺

    春風(fēng)隧道下穿地鐵9號線鹿丹村站人行通道、布吉河（河寬50米）、海關(guān)宿舍樓、大灘大廈、廣深鐵路股道及深圳站、深圳邊檢宿舍樓等建（構(gòu)）筑物。盾構(gòu)共需穿越11條破碎帶，總長度約431米。春風(fēng)隧道開深圳市盾構(gòu)施工機(jī)動車隧道之先河，同時也是深圳市首條“單洞雙層”構(gòu)造的機(jī)動車隧道，對于豐富和完善深圳地下工程建設(shè)技術(shù)具有重要影響和積極意義。