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    9月4日，BICES2019展會(huì)在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。在現(xiàn)場(chǎng)，科勒舉辦了全新K-HEM系列混合動(dòng)力裝置發(fā)布會(huì)，由著名電視節(jié)目主持人、足球評(píng)論員董路主持，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王金星受邀出席。

    新品亮相：K-HEM系列混合動(dòng)力裝置

    設(shè)計(jì)理念

    K-HEM系列混合動(dòng)力裝置采用并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)理念，可以像傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)一樣連接變速箱或液壓泵等。K-HEM混合裝置的設(shè)計(jì)旨在滿足多種設(shè)備的需求，包括因采用間歇工作循環(huán)而需要峰值功率的設(shè)備（焊機(jī)、割草機(jī)、配有工具的拖拉機(jī)等）以及主要采用持續(xù)低負(fù)載工作循環(huán)的機(jī)械，可以有效的延長(zhǎng)微粒物在DPF內(nèi)部累積的時(shí)間（挖掘機(jī)、高空平臺(tái)、叉車等）。

    科勒為K-HEM確定了兩個(gè)特別合適的閾值：19千瓦和56千瓦，即歐洲第五階段立法分別對(duì)DPF（柴油顆粒捕集器）和SCR（選擇性催化還原系統(tǒng)）使用的限值。

    滿足多樣化的客戶需求

    為了提供能夠利用上述兩個(gè)功率節(jié)點(diǎn)的替代解決方案，此次發(fā)布的新型K-HEM2504是一種可產(chǎn)生電力和機(jī)械動(dòng)力的混合動(dòng)力裝置，其由符合歐洲第五階段立法要求且無SCR的KDI2504TCR55.4千瓦柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)48伏電動(dòng)機(jī)組成。

    其中電動(dòng)機(jī)可保證19.5千瓦的峰值功率和9千瓦的持續(xù)功率輸出，以及滿足最大安全電壓。新型K-HEM2504混合動(dòng)力裝置采用最先進(jìn)的DPF管理的系統(tǒng)，并且使再生過程對(duì)最終用戶完全無感。

    科勒的混合動(dòng)力解決方案并非旨在簡(jiǎn)單地縮小尺寸，而是針對(duì)每種特定應(yīng)用選擇最合適的尺寸?？评湛梢蕴峁?05千瓦以下的全系列動(dòng)力以滿足多樣化的客戶需求。

    性能卓越，全面適配、優(yōu)化機(jī)器

    K-HEM系統(tǒng)的出色性能都使得采用了該裝置的機(jī)械更加小巧輕便，性能也更加出色，能夠充分利用機(jī)電混合的所有優(yōu)勢(shì)：

    降低發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜度、無需后處理系統(tǒng)；

    憑借內(nèi)置交流發(fā)電機(jī)能夠存儲(chǔ)和使用多余能源、在制動(dòng)和排氣階段能夠回收能源；

    能夠使用主控制裝置管理操作、減少尾氣排放、噪音和消耗率；

    通過每項(xiàng)操作的綜合管理改善性能和功率。

    科勒混合動(dòng)力裝置可全面優(yōu)化機(jī)器，能夠?qū)⒍嘤嗟哪芰看鎯?chǔ)在電池中并在需要時(shí)輸出，從而大大降低運(yùn)行成本；這些應(yīng)用將具有并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的固有靈活性，即可依靠機(jī)械能、機(jī)械能+電能或純電能運(yùn)行。

    本次科勒在BICES2019展會(huì)上成功發(fā)布新品，展現(xiàn)科勒對(duì)高品質(zhì)的追求，卓越的研發(fā)創(chuàng)新能力，以及市場(chǎng)對(duì)科勒產(chǎn)品的積極響應(yīng)。未來，科勒發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)為客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品和更好的服務(wù)。