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    電動(dòng)叉車(chē)具有噪音低，無(wú)廢氣排放、節(jié)能、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，非常適合社會(huì)發(fā)展對(duì)環(huán)保和節(jié)能要求。特別是隨著社會(huì)發(fā)展對(duì)環(huán)保要求的提高，電動(dòng)叉車(chē)需求量超過(guò)內(nèi)燃叉車(chē)已成為國(guó)際叉車(chē)市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。

    該系列叉車(chē)主要特點(diǎn)：

    1.該系列叉車(chē)額定起重量為1.0，1.5，1.8，2，2.5，3t，是國(guó)內(nèi)品種最齊全的系列，市場(chǎng)覆蓋面大、適應(yīng)性強(qiáng)．符合國(guó)際發(fā)展趨勢(shì)。叉車(chē)外形獲得國(guó)家專(zhuān)利(200530108802.6)。

    2.整車(chē)前后輪均采用小直徑寬基輪胎，并采用橫置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，蓄電池布置由傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向輪上改為沉到車(chē)架底部，使整車(chē)重心低、穩(wěn)定性好，大大提高整車(chē)高起升時(shí)的承載能力，穩(wěn)定性符合EEC：標(biāo)準(zhǔn)。行走電機(jī)的減速箱，由三級(jí)圓柱齒輪減速器取代傳統(tǒng)的螺旋傘齒輪減速器，整車(chē)具有噪聲低，速比大的特點(diǎn)，滿足交流變頻技術(shù)對(duì)電機(jī)高轉(zhuǎn)速、高效率的需要。

    3.轉(zhuǎn)向、起升共用一個(gè)電機(jī)技術(shù)，取消轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向油泵，轉(zhuǎn)向、起升、傾斜均實(shí)現(xiàn)電腦控制，具有節(jié)能高效，性能先進(jìn)，噪聲低等特點(diǎn)。其中起升、轉(zhuǎn)向共用一個(gè)電機(jī)技術(shù)獲國(guó)家專(zhuān)利。

    4.電機(jī)和電控系統(tǒng)采用先進(jìn)的交流變頻技術(shù)及CAN總線技術(shù)。

    5.儀表顯示采用大屏幕點(diǎn)陣式液晶顯示和LED管的人機(jī)交互系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示叉車(chē)狀況，并可通過(guò)儀表操作按鈕實(shí)時(shí)更改變頻器參數(shù)。該新型儀表獲得國(guó)家專(zhuān)利。

    6.轉(zhuǎn)向橋與車(chē)架連接部分采用橡膠減震塊柔性連接，有效的減少了路面顛簸對(duì)駕駛員的沖擊、振動(dòng)，大大提高了操作舒適性。

    7.油泵電機(jī)的晶體管無(wú)級(jí)調(diào)速，起升、傾斜、側(cè)移速度都可按要求進(jìn)行設(shè)定，有利于工作機(jī)構(gòu)節(jié)能、降噪和使用安全性。系統(tǒng)啟動(dòng)、急停反應(yīng)迅速，無(wú)抖動(dòng)、爬行，整個(gè)系統(tǒng)高效、節(jié)能。

    該系列叉車(chē)品種規(guī)格齊全，符合國(guó)際潮流，具有較高的技術(shù)含量。產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，迅速得到國(guó)內(nèi)外客戶好評(píng)。產(chǎn)品已銷(xiāo)往上海大眾汽車(chē)、通用汽車(chē)，還大批量出口到英國(guó)、法國(guó)、意大利等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家．打破了國(guó)外大公司對(duì)此類(lèi)產(chǎn)品的壟斷．創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

   獲獎(jiǎng)等級(jí)：三等獎(jiǎng)    
   完成單位:浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司