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    研究?jī)?nèi)容：
    1. 9項(xiàng)核心技術(shù)：全地面起重機(jī)油氣懸掛系統(tǒng)技術(shù)研究、單缸多節(jié)伸縮臂插銷(xiāo)技術(shù)及控制技術(shù)
可靠性研究、單缸多節(jié)臂伸縮控制軌跡的優(yōu)化研究、全地面起重機(jī)多橋轉(zhuǎn)向多種控制模式的技術(shù)研究、準(zhǔn)橢圓形截面吊臂在中大噸位起重機(jī)上的研究應(yīng)用與批量生產(chǎn)、大型結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)、輪式起重機(jī)整車(chē)計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)、GPS／GPRS全球定位及遠(yuǎn)程故障診斷、維修、調(diào)整系統(tǒng)研究、全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)及制造單元優(yōu)化的研究。

    2. 10項(xiàng)系列專(zhuān)有技術(shù)：組合式自拆裝平衡重裝置、內(nèi)部互鎖自動(dòng)伸縮式“U形起重臂、無(wú)繩控
制伸縮裝置、大型汽車(chē)起重機(jī)集成控制閥、中橋提升裝置、起重機(jī)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)與防驅(qū)動(dòng)打滑裝置、恒功率控制變量泵液壓控制裝置、伸縮缸長(zhǎng)度檢測(cè)及位置信號(hào)傳遞裝置、起重機(jī)副臂的自動(dòng)插
銷(xiāo)連接裝置、可移動(dòng)式汽車(chē)起重機(jī)操縱室。

    技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：1.整機(jī)技術(shù)：系列全地面起重機(jī)產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，整機(jī)技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際
先進(jìn)水平;主要技術(shù)參數(shù)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。2.核心技術(shù)在油氣懸掛技術(shù)、單缸多節(jié)伸縮臂插銷(xiāo)技術(shù)及控制技術(shù)、整機(jī)計(jì)算軟件、吊臂設(shè)優(yōu)化設(shè)計(jì)及成型技術(shù)、多橋轉(zhuǎn)向技術(shù)、總線(xiàn)控制及GPS／GPRS等技術(shù)，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行5～10年，整體技術(shù)處于國(guó)際先進(jìn)水平。3.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：全地面產(chǎn)品形
成系列，達(dá)到批量生產(chǎn)，同時(shí)有5種全地面產(chǎn)品出口，其價(jià)格是國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的70％～75％．產(chǎn)品的
平均邊際貢獻(xiàn)率為55％，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)7億元，利稅約3億元，2007產(chǎn)值有望超過(guò)8億元，近三
年預(yù)定產(chǎn)值超過(guò)30億元。