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中鐵裝備4盾齊進(jìn)助力羅鐵項(xiàng)目建設(shè)

2024年08月05日09:45

  7月30日,羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程建設(shè)中,中鐵裝備研制的“羅鐵2號(hào)”與“羅鐵4號(hào)”兩臺(tái)硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)實(shí)現(xiàn)同日始發(fā)。至此,與先前已始發(fā)的“羅鐵1號(hào)”和“羅鐵3號(hào)”一道,該項(xiàng)目形成了4臺(tái)TBM在地下50~170m深處同時(shí)作業(yè)的場景,高峰期可實(shí)現(xiàn)每天80m的推進(jìn)速度。

  羅鐵項(xiàng)目旨在建設(shè)一條全長21.68km的輸水隧洞,為深圳市西部片區(qū)的600萬市民提供可靠的生活用水保障。該項(xiàng)目將下穿高鐵、地鐵、高速公路、地表水體等16處風(fēng)險(xiǎn)源,且地質(zhì)條件復(fù)雜,涉及斷層破碎帶12處,施工難度大。

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  綜合地質(zhì)環(huán)境、安全性等,中鐵裝備為羅鐵項(xiàng)目提供包含雙模式、雙護(hù)盾式、敞開式3種類型的4臺(tái)TBM,并配備數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)TBM在掘進(jìn)施工過程中遠(yuǎn)程監(jiān)管和數(shù)字仿真,提升了項(xiàng)目管理水平和施工的安全性。此次始發(fā)設(shè)備中,“羅鐵2號(hào)”為雙模式TBM,掘進(jìn)長度4.41km,可根據(jù)地質(zhì)水文條件的變化轉(zhuǎn)換工作模式,適應(yīng)軟巖和硬巖的施工需求?!傲_鐵4號(hào)”為敞開式TBM,掘進(jìn)速度快,掘進(jìn)長度4.43km,可有效應(yīng)對(duì)斷層破碎帶、突泥涌水、高溫環(huán)境等復(fù)雜地質(zhì)工況,提升了施工效率。

  來源:中鐵裝備

  初審:董萌

  復(fù)審:張宏梅

  終審:吳培國

  編輯:楊艷麗

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