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　　近日，徐工裝載機(jī)再次迎來批量發(fā)車，20臺XC968-EV純電動裝載機(jī)奔赴東南亞。截至目前，已有近百臺徐工新能源裝載機(jī)順利發(fā)往當(dāng)?shù)氐V山工況，賦能生態(tài)作業(yè)，引領(lǐng)當(dāng)?shù)鼐G色化轉(zhuǎn)型浪潮。

　　節(jié)能減排大勢所趨

　　在全球能源危機(jī)與碳排放要求下，徐工新能源產(chǎn)品無疑為海外客戶工程裝備的綠色化升級提供新思路。

　　在海外，裝載機(jī)的選擇從僅追求極致的性能與可靠性，升級到需要完備的后市場支撐，提供全生命周期的價(jià)值提升解決方案。

　　從技術(shù)到產(chǎn)品再到服務(wù)、備件的全面綜合實(shí)力加持，讓徐工XC968-EV成為東南亞可信賴的選擇。

　　作為綠色化先鋒，從準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的歐洲再到潮濕酷熱的拉美，徐工XC968-EV已在全球市場熱銷多年。

　　徐工獨(dú)樹一幟的“三電機(jī)”無變速器技術(shù)方案，使其完全擺脫傳統(tǒng)燃油機(jī)型的動力系統(tǒng)配置，顯著加速當(dāng)?shù)亍坝娃D(zhuǎn)電”進(jìn)程，真正零排放。

　　續(xù)航能力同樣令人矚目，當(dāng)?shù)乜蛻舯硎?，產(chǎn)品采用先進(jìn)的雙槍直流快充技術(shù)，平均1h即可充滿，可連續(xù)工作8～12h。

　　相比傳統(tǒng)燃油機(jī)型，徐工XC968-EV在運(yùn)營成本上的變化，客戶表示，根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r(jià)、油價(jià)及維保費(fèi)用支出，客戶粗略計(jì)算每1000h可節(jié)省約10萬元，徐工新能源裝載機(jī)的驚艷表現(xiàn)，讓綠色化施工也成為真正的盈利之道。

　　放眼海外綠動全球

　　本次發(fā)車，不僅進(jìn)一步強(qiáng)化徐工與當(dāng)?shù)乜蛻舻木o密合作，更是徐工積極踐行“一帶一路”倡議，為周邊地區(qū)發(fā)展樹立綠色化裝備升級典范，是徐工響應(yīng)全球可持續(xù)發(fā)展號召，推動工程裝備綠色化轉(zhuǎn)型的生動實(shí)踐。相信在雙方的共同努力下，徐工新能源產(chǎn)品將會為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)中國制造的力量，為社會發(fā)展添一抹新綠。

　　踐行產(chǎn)業(yè)“五化”轉(zhuǎn)型升級，徐工始終堅(jiān)信，綠色化是企業(yè)社會責(zé)任的重要體現(xiàn)，也是徐工面向未來的核心競爭力。

　　通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，徐工正逐步構(gòu)建起綠色、低碳、循環(huán)的新能源產(chǎn)品譜系，為全球客戶提供更加環(huán)保、高效、智能的成套化裝備解決方案。

　　來源：徐工集團(tuán)

　　初審：董萌

　　復(fù)審：張宏梅

　　終審：吳培國

　　編輯：楊艷麗