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CLG856III輪式裝載機(jī)
2013年02月01日10:54
CLG856III主要出口至歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,是中國(guó)目前最高水平裝載機(jī)之一,是國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)參與國(guó)際高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的先行者和開(kāi)拓者,對(duì)學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和發(fā)展我國(guó)民族工業(yè)起著積極作用。該產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)過(guò)程中憑借柳工多年來(lái)積累的技術(shù)底蘊(yùn),借助國(guó)外著名品牌的成功經(jīng)驗(yàn),采用了多項(xiàng)新技術(shù)、新設(shè)計(jì)方法,對(duì)整機(jī)技術(shù)與零部件技術(shù)進(jìn)行系列創(chuàng)新,并形成了多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。并于2011年3月25日通過(guò)自治區(qū)鑒定,整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
項(xiàng)目采用的關(guān)鍵技術(shù):
1)環(huán)保節(jié)能技術(shù):采用滿足歐美排放法規(guī)的電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),借助于柳工發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器匹配處于低油耗、高效率的最佳工作點(diǎn);采用溫控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇技術(shù)和雙泵合流高壓卸荷液壓系統(tǒng),起到節(jié)能作用。
2)降噪技術(shù),通過(guò)模擬仿真技術(shù)和降噪措施,整機(jī)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CE認(rèn)證要求;
3)工作裝置優(yōu)化技術(shù)利用柳工ZLCAD優(yōu)化軟件及有限元分析,提高工作裝置設(shè)計(jì)的合理性;
4)采用了多項(xiàng)代表目前國(guó)際先進(jìn)水平的微電子技術(shù),微電腦控制智能三級(jí)聲光報(bào)警技術(shù)、自動(dòng)放平技術(shù)、電子稱重技術(shù);
項(xiàng)目的優(yōu)特點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn):
1)采用雙泵合流高壓卸荷液壓系統(tǒng)和溫控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇系統(tǒng),為客戶節(jié)省油耗,降低使用成本。
2)采用超靜音消音器及隔音駕駛室,整體駕駛室內(nèi)部噪音低于CE認(rèn)證要求6dB。
3)項(xiàng)目采用液晶顯示、電子監(jiān)控、聲光報(bào)警、微電腦控制等技術(shù),智能化設(shè)計(jì)大大地提高了產(chǎn)品的魅力。
4)高效的工作裝置系統(tǒng),提高作業(yè)效率;
5)寬敞舒適的操作環(huán)境和個(gè)性化需求的配置,滿足客戶的需求。
CLG856III輪式裝載機(jī)產(chǎn)品從2009年至2011年共計(jì)銷售200臺(tái),新增銷售額10192.03萬(wàn)元,新增利潤(rùn)1104.22萬(wàn)元,新增稅收320.15萬(wàn)元,出口創(chuàng)匯1554.03萬(wàn)美元,出口創(chuàng)匯能力逐年增強(qiáng)。
CLG856III散熱系統(tǒng)采用溫控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)形式,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以根據(jù)散熱系統(tǒng)的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),使熱平衡始終處于最優(yōu)狀態(tài),尤其在冬季風(fēng)扇轉(zhuǎn)速才是夏季1/2,經(jīng)過(guò)油耗對(duì)比測(cè)試,采用溫控技術(shù)可以節(jié)省0.762升/小時(shí),按照一天10小時(shí)計(jì)算,一年300天計(jì)算,柴油價(jià)格7元/升計(jì)算,一臺(tái)每年裝載機(jī)可以為客戶節(jié)省1.5萬(wàn)元。同時(shí)CLG856Ⅲ采用達(dá)到歐美III階段排放的發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保高效,為保護(hù)環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。
獲獎(jiǎng)等級(jí):二等獎(jiǎng)
完成單位:廣西柳工機(jī)械股份有限公司
市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
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