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    28-46t重型系列內(nèi)燃叉車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，為安徽合力股份有限公司獨(dú)立自主研發(fā)的項(xiàng)目。

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，在一些廠礦企業(yè)、車站、港口、碼頭等場(chǎng)所，對(duì)搬運(yùn)超重、超大貨物的需求量也大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)此類設(shè)備的廠家較少，且質(zhì)量不穩(wěn)定，市場(chǎng)需求主要依賴進(jìn)口。該公司開發(fā)該項(xiàng)目產(chǎn)品結(jié)束了國(guó)內(nèi)用戶對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴，也結(jié)束了進(jìn)口產(chǎn)品在中國(guó)的暴利時(shí)代，節(jié)約了大量外匯。同時(shí)及時(shí)的配件支持和良好售后服務(wù)等軟件支持，大大緩解了用戶在使用過(guò)程中遇到問題無(wú)法得到及時(shí)解決的困擾，較好的滿足了用戶的使用需求。

    該項(xiàng)目研制的28-46t叉車總體性能定位國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，產(chǎn)品設(shè)計(jì)原則為高性能、高起點(diǎn)、高可靠性，同時(shí)該項(xiàng)目全系列產(chǎn)品底盤件采用國(guó)際主流配置，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，并參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。產(chǎn)品在外觀造型、電控技術(shù)、液壓系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車身結(jié)構(gòu)、人機(jī)工程等方面均有創(chuàng)新設(shè)計(jì)。產(chǎn)品在整車性能上還有較大突破，廣泛采用集成應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，如CAN-BUS控制系統(tǒng)、在線故障診斷系統(tǒng)、恒功率控制技術(shù)、液壓集成技術(shù)、流量再生技術(shù)、負(fù)載傳感技術(shù)、變量泵技術(shù)和濕式制動(dòng)技術(shù)等，在保證提升整車性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車更環(huán)保、更安全、更安靜、更人性化設(shè)計(jì)。優(yōu)越的性能滿足了國(guó)內(nèi)外用戶的需要。

    該項(xiàng)目產(chǎn)品主要性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，采用多項(xiàng)新技術(shù)。項(xiàng)目申報(bào)各類專利20余項(xiàng)，其中已授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)，發(fā)表論文若干篇，并培養(yǎng)出公司一批新技術(shù)應(yīng)用人員，包含生產(chǎn)一線的裝車、調(diào)試人員，為公司提高員工專業(yè)技術(shù)能力。在項(xiàng)目結(jié)束后，形成500臺(tái)以上的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

    該項(xiàng)目的實(shí)施成功打破了歐、美等發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壁壘和產(chǎn)品壟斷，提升了國(guó)家高端搬運(yùn)裝備的技術(shù)平臺(tái)，帶動(dòng)和促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步。對(duì)替代進(jìn)口、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、樹立高端搬運(yùn)裝備的民族品牌具有深遠(yuǎn)意義。同時(shí)也帶動(dòng)了配套件廠產(chǎn)品品種的擴(kuò)展，逐步使核心零部件國(guó)產(chǎn)化，促進(jìn)一批配套件廠商的技術(shù)進(jìn)步，帶動(dòng)叉車及配套件產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，為安徽工業(yè)強(qiáng)省戰(zhàn)略和裝備制造業(yè)振興做出了積極的貢獻(xiàn)。

    獲獎(jiǎng)等級(jí)：二等獎(jiǎng)
    完成單位：安徽合力股份有限公司