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泵車臂架焊接柔性生產(chǎn)線

2014年01月20日18:59

    

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泵車臂架焊接柔性生產(chǎn)線

    工程機械領域,臂架類大型結構件(包括泵車、挖掘機等)普遍采用工位法作業(yè)方式,單工位作業(yè)內容繁多,對工人的勞動技能要求高,容易產(chǎn)生人員“窩工”現(xiàn)象,生產(chǎn)管理困難。

    由于存在泵車生產(chǎn)小批量、多品種的生產(chǎn)模式如何適應,薄板長箱體零件的變形如何控制等多方面的技術難點,臂架焊接柔性流水化生產(chǎn),目前僅有國內少數(shù)企業(yè)在做此方面的研究與探討。泵車臂架焊接柔性生產(chǎn)線,存在如下攻關難點:①適應所有在制泵車臂架鉚焊生產(chǎn)的模塊化工裝技術;②高效、自動化、智能化物流技術:承載25噸以上的自動導引車及其控制技術,復雜環(huán)境下多系統(tǒng)自動化控制技術的集成應用;③窄空間三維自動焊接技術及二次定位技術。

    項目開展了通用化、模塊化、集成化工裝技術,高效物流及自動化、智能化物流技術,窄空間三維自動焊接技術的研究,攻克相關技術難點,并在如下幾個方面取得了重大突破和創(chuàng)新。

    1.臂架焊接工裝能夠很好的控制焊接變形,保證產(chǎn)品質量;采用通用化技術,適應多品種小批量的產(chǎn)能要求;采用模塊化設計技術,工裝滿足所有在制產(chǎn)品的不同尺寸規(guī)格、結構形式的要求;集成化的工裝同時滿足了新產(chǎn)品開發(fā)周期較短的要求。

    2.首臺(批)載重達25噸的自動導引車,重點攻克了多項技術難題,建立了不均衡工序節(jié)拍下的流水線控制邏輯,實現(xiàn)了鉚焊的流水回轉作業(yè)。

    生產(chǎn)線自動控制技術的集成應用需適應結構車間復雜工作環(huán)境對設備控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等的不良影響,并解決物流運輸不暢的問題,從而實現(xiàn)復雜環(huán)境下多系統(tǒng)自動化控制技術的集成應用。

    3.首臺(批)臂架內腔自動焊機器人的投入,保證了臂架內腔焊接的工藝性能。

    綜上所述,泵車臂架柔性生產(chǎn)線項目攻克了眾多技術難題,對生產(chǎn)工藝流程進行了重新設計和布局,開發(fā)先進的工藝裝備和物流設備,全方位提升了公司泵車臂架的制造工藝水平。

    泵車臂架焊接柔性生產(chǎn)線穩(wěn)定投產(chǎn)后,臂架鉚焊生產(chǎn)現(xiàn)場操作人員減少了20%,制作周期縮短了30%,日產(chǎn)能增加20%,返修率降低58%;生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質量大幅提高,降低了產(chǎn)品制造成本及對工人勞動技能的依賴性。泵車臂架焊接柔性生產(chǎn)線擁有完全自主知識產(chǎn)權,獲得專利11項,其中發(fā)明專利4項。

    獲獎等級:三等獎

    完成單位:中聯(lián)重科股份有限公司

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