系列輪胎式起重機關鍵技術研究與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)
2014年01月20日19:09
系列輪胎式起重機關鍵技術研究與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)
近年來，隨著流動式起重機行業(yè)不斷細分市場，在國內(nèi)外油田、石化、碼頭、建筑工地等吊裝行業(yè)內(nèi)對移動式起重機特別是越野輪胎起重機的需求呈爆破性增長狀態(tài)。但是在2009年以前，國內(nèi)基本上沒有生產(chǎn)越野起重機的企業(yè)，市場份額大部分被歐美、日本企業(yè)占有。項目從2008年開始調(diào)研至今，中聯(lián)重科系列越野輪胎起重機關鍵技術研究與應用已經(jīng)完成了從研究設計、樣機研制、型式試驗、系列產(chǎn)品開發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的全過和，已開發(fā)研制出涵蓋25t到100t級別共計13個型號越野輪胎起重機，累積產(chǎn)值超過4億元，目前已具備了年生產(chǎn)能力10億元的水平，打破了在2010年以前國內(nèi)越野輪胎起重機市場一直被歐美、日本企業(yè)壟斷局面，增強了我國流動式起重機在國際重型裝備領域的競爭力。項目主要創(chuàng)新點如下：
1.國際首創(chuàng)的“臂架伸縮智能控制技術”,該創(chuàng)新采用程序自動控制吊臂的順序伸縮；只要一個主拉線盒和一個基本臂限位開關，不需要油缸選擇開關，結構極其簡單；比目前傳統(tǒng)的控制方式更為簡潔，節(jié)省了材料成本和人工成本，起重機的電氣故障率大大降低；這種伸縮模式和控制方式提高了起重機的起重效率，保證了起重機在任意位置的額定載荷達到最佳狀態(tài)。
2.國內(nèi)首創(chuàng)“雙油門節(jié)能控制技術”，該創(chuàng)新點通過其信號選擇單元，根據(jù)車輛的檔位實現(xiàn)腳踏油門或手動油門的自動切換，從而可以防止或減輕操作人員的腳部疲勞，通過手油門操作可以使車輛保持在恒定的轉速來運行，這樣可以節(jié)省燃油，實現(xiàn)輪胎起重機的環(huán)保節(jié)能，還具有結構簡單、成本低、可靠性高的特點。
3.國際首創(chuàng)“卷揚速度感應控制技術”，該創(chuàng)新點利用電氣系統(tǒng)中在卷揚停止工作時PLC感應的頻率信號為0的特點對震動手柄的輸入信號進行辨別篩選控制，避免了卷揚停止運轉時接近開關由于出現(xiàn)接近感應金屬而導同導致振動器過熱現(xiàn)象出現(xiàn)，大大延長了手柄的使用壽命，降低了維護成本，條件邏輯判斷均由可編程邏輯控制器自動實現(xiàn)，可靠性強。
4.國內(nèi)領先“電氣監(jiān)控技術”，該新點是采用CANBUS總線通訊技術、監(jiān)視系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)對整車電氣系統(tǒng)進行實時監(jiān)控和故障診斷，增強了工程機械車輛的安全性，提高了維修效率。
上述創(chuàng)新綜合起來達到了越野輪胎起重機行業(yè)“國內(nèi)領先水平、國際先進水平”的整體效果，取得了越野輪胎起重機關鍵技術研究與應用產(chǎn)品開發(fā)的重大意義。
該項目實施獲得直接經(jīng)濟效益4億多元，完全擁有完全自主知識產(chǎn)權，獲得專利63項，其中發(fā)明專利15項。發(fā)表論文5篇，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的越野輪胎起重機設計工程師。該項目曾獲得2009中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50、2010年湖南省第二屆“芙蓉杯”國際工業(yè)設計大賽“特等獎”、2011年湖南省科技進步獎二等獎等獎勵。
獲獎等級：三等獎
完成單位：中聯(lián)重科股份有限公司
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