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地下連續(xù)墻抓銑成槽設(shè)備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化

    地下連續(xù)墻工程中硬巖施工、超深墻施工一直是困擾行業(yè)的難題，隨著地鐵、深基坑等項(xiàng)目的推廣，傳統(tǒng)施工工藝低效、成槽質(zhì)量差、環(huán)境污染嚴(yán)重等問的暴露，對(duì)新設(shè)備的研發(fā)提出更高的需求。針對(duì)上述難題，本項(xiàng)目完成地下連續(xù)墻液壓抓斗XG450D的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；并完成了適應(yīng)硬巖地層施工的雙輪銑槽機(jī)XTC80/55的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化以及硬巖地層鉆銑組合工法的研究與應(yīng)用。攻克了14項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，突破了7項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。

    自主研發(fā)的XG450D地下連續(xù)墻液壓抓斗，經(jīng)鑒定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。雙卷?yè)P(yáng)單排繩結(jié)構(gòu)、專用液壓伸縮底盤技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向。雙輪銑槽機(jī)的成功研發(fā)與應(yīng)用，打破進(jìn)口設(shè)備的壟斷地位，經(jīng)中國(guó)機(jī)械聯(lián)合會(huì)鑒定，其總體技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，銑輪傳動(dòng)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平?；诖髷嗝鎺r石破碎機(jī)理，發(fā)明并驗(yàn)證了用于硬巖地層施工的單槽單引孔、單槽雙引孔及蜂窩引孔方式，提升硬巖地層5-8倍的施工效率。項(xiàng)目過程中參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T12157-2015《地下連續(xù)墻液壓抓斗》。

    項(xiàng)目實(shí)施過程突破了超厚盲區(qū)高效銑削的三擺齒技術(shù)、帶壓力補(bǔ)償?shù)母綦x式傳動(dòng)箱體密封技術(shù)、銑齒多自由度定位制造技術(shù)、多卷盤聯(lián)動(dòng)的一機(jī)兩用技術(shù)、硬巖地層鉆銑組合工法、連續(xù)墻抓斗雙卷?yè)P(yáng)同步控制系統(tǒng)等技術(shù)的創(chuàng)新，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)抓銑成槽設(shè)備的發(fā)展，促進(jìn)國(guó)內(nèi)地下連續(xù)墻成槽施工設(shè)備的進(jìn)步。

    該項(xiàng)目的成功實(shí)施填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)雙輪銑槽機(jī)市場(chǎng)空白，打破進(jìn)口設(shè)備的壟斷，為地下連續(xù)墻成槽施工提供了一套高效、綠色的解決方案，項(xiàng)目涉及的抓銑設(shè)備已在地鐵建設(shè)、城市建筑、橋梁錨碇、水利建設(shè)等多個(gè)重大工程中得到推廣應(yīng)用，對(duì)解決國(guó)內(nèi)依賴進(jìn)口設(shè)備的問題以及解決沖擊鉆帶來(lái)的污染問題起到至關(guān)重要的作用。項(xiàng)目中參與起草行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

    獲獎(jiǎng)等級(jí)：二等獎(jiǎng)

    完成單位：徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司