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    2020年11月21日下午，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會舉辦的“第十八屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”在江蘇常州隆重舉辦，論壇主題為“新形勢、新變化、新作為”。

    以下為：安徽叉車集團有限責(zé)任公司董事長張德進(jìn)在“第十八屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”高層對話（一）的對話實錄。

安徽叉車集團有限責(zé)任公司董事長張德進(jìn)

    曾光安：2020年是“十三五”計劃全面完成，“十四五”開始的重要時間節(jié)點，如何總結(jié)中國工程機械市場十年的變化和進(jìn)步，又如何預(yù)測2020-2035年行業(yè)新的發(fā)展趨勢？

    張德進(jìn)：在近10-15年里，工業(yè)車輛這個行業(yè)取得了長足的進(jìn)步，15年前我們參加國際聯(lián)盟會議，會議的主角絕對是是歐美日企業(yè)。當(dāng)時中國企業(yè)的技術(shù)、管理、品牌等各方面在國際上的影響力非常微弱，但在金融危機以后，尤其是近十年來，中國工業(yè)車輛行業(yè)整體進(jìn)步加速，2019年中國工業(yè)車輛的規(guī)模已經(jīng)占到亞洲市場的四分之三，產(chǎn)量70多萬臺，本土市場需求60多萬臺。今年在疫情和貿(mào)易保護(hù)的大背景下，大概也有接近80萬臺的產(chǎn)量。

    在行業(yè)快速發(fā)展過程中，有幾個趨勢尤其明顯。一是市場向優(yōu)勢企業(yè)集中，行業(yè)分化進(jìn)一步加?。欢请妱踊?、新能源化加速，行業(yè)的電動車比例增大，尤其是鋰電叉車，下一步氫能源的應(yīng)用都將進(jìn)入快速發(fā)展階段；三是工業(yè)車輛小型化。隨著國家電商行業(yè)的發(fā)展，倉儲物流也快速發(fā)展，拉動了市場的需求，小型電動車輛快速發(fā)展，就上面提到的數(shù)據(jù)，相當(dāng)一部分是倉儲物流小型電動產(chǎn)品；四是未來企業(yè)國際化運營的能力會進(jìn)一步在國際市場中體現(xiàn)出越來越高的水平。

    目前在中國的本土市場，我國內(nèi)資品牌占這個行業(yè)的90%以上，也反映出中國企業(yè)整體競爭力的快速提升。我相信在未來隨著國家的“十四五”規(guī)劃、2035年遠(yuǎn)景規(guī)劃目標(biāo)的指引，我們工業(yè)車輛領(lǐng)域必將迎來更快更好的發(fā)展。

    曾光安：中國市場不可估量。也請大家談一談中國未來十年市場行情。

    張德進(jìn)：第一過去工業(yè)車輛行業(yè)是國際大牌引領(lǐng)，未來十年我們要創(chuàng)新、有特色，重視技術(shù)研發(fā)，開發(fā)產(chǎn)品適應(yīng)市場和滿足客戶的需求，甚至引領(lǐng)客戶的需求。第二未來規(guī)模的企業(yè)要補短板，鍛長板，短板對企業(yè)的制約越來越明顯，影響企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。第三雖然現(xiàn)在是以國內(nèi)大循環(huán)為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新格局新趨勢，但是中國的龍頭企業(yè)、各個細(xì)分行業(yè)要更加注重國際市場，只有在全球市場上有競爭力，才能在區(qū)域市場上占有競爭優(yōu)勢，不能因為中國市場肥田厚土，我們就小富即安。我們要在全球市場上樹立中國企業(yè)的形象。

    盡管2020年我們工業(yè)車輛產(chǎn)銷量接近80萬臺，但其中很大一部分是之前沒有納入統(tǒng)計的不帶動力小型叉車，增長非常大，其中升級版的占七八成，如果把剩下的小型叉車升級將是個驚人的數(shù)字。大家說明年的GDP增長8%，我覺得過于樂觀。如果真是這樣的話，明年三類車也有非常好的發(fā)展，因為增加幾十萬臺很容易。

    曾光安：過去十年的行業(yè)的成就，我們要感謝中國工程機械工業(yè)協(xié)會祁俊會長，是協(xié)會帶領(lǐng)行業(yè)取得了巨大的進(jìn)步。同時，未來的十年在蘇子孟會長的帶領(lǐng)下，我們將勇敢面對新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在已是2020年11月份，再過一個月就到了2021年，請各位預(yù)測一下明年的市場情況。

    張德進(jìn)：行業(yè)今年增長，明年還會持續(xù)。一方面因為明年是“十四五”的開局，回落的可能性不大。另一方面，隨著國內(nèi)外政治經(jīng)濟形勢的改善，國家的基礎(chǔ)設(shè)施投入力度可能會有所降低，行業(yè)增長的幅度小。簡單說明年上半年行業(yè)有可能增加，但下半年可能小幅回落。

    所有的預(yù)測是建立在疫情的穩(wěn)定狀態(tài)下，工業(yè)車輛行業(yè)會穩(wěn)定增長，但幅度會有所降低。