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推土機(jī)等工程機(jī)械減振降噪關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
2021年04月20日13:29
項(xiàng)目簡介:
推土機(jī)等工程機(jī)械減振設(shè)計(jì)、噪聲控制是行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)難題,振動(dòng)噪聲已成為制約我國工程機(jī)械高質(zhì)量發(fā)展和進(jìn)入歐美高端市場的關(guān)鍵因素和指標(biāo)。在國家“863”、科技支撐計(jì)劃支持下,經(jīng)過多年的聯(lián)合攻關(guān),系統(tǒng)的解決了工程機(jī)械振動(dòng)噪聲控制的難題,形成了減振、降噪技術(shù)體系和開發(fā)平臺(tái),開發(fā)了系列低振動(dòng)噪聲工程機(jī)械產(chǎn)品及發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件,推土機(jī)振動(dòng)、噪聲值優(yōu)于歐美同類產(chǎn)品,取得了系列創(chuàng)新成果:
1、發(fā)現(xiàn)了振動(dòng)傳遞過程中頻率分布與功率譜密度變化的相關(guān)性規(guī)律,提出基于功率譜密度和頻率響應(yīng)函數(shù)耦合分析振動(dòng)傳遞路徑的方法,解決了振動(dòng)傳遞路徑難以準(zhǔn)確分辨的難題,確定了減振優(yōu)化目標(biāo)。開發(fā)了懸置參數(shù)快速穩(wěn)定收斂數(shù)學(xué)算法,解決了工程機(jī)械動(dòng)力總成及駕駛室懸置參數(shù)難以選取的問題,實(shí)現(xiàn)了快速智能設(shè)計(jì)懸置參數(shù)。發(fā)明了基于智能材料減振器的變阻尼變剛度減振器。形成了自主的工程機(jī)械振動(dòng)傳遞路徑識(shí)別、懸置系統(tǒng)參數(shù)及減震器優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)體系。
2、建立了高分辨度噪聲源特征識(shí)別的算法,解決了工程機(jī)械物理噪聲難以準(zhǔn)確識(shí)別的難題。創(chuàng)建了廣義線性、調(diào)頻變換頻譜分析法,解決了強(qiáng)噪聲環(huán)境下發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣頻譜信號(hào)特征難以提取的問題,優(yōu)化了消聲器設(shè)計(jì)技術(shù),提高了消聲器性能。開發(fā)了基于風(fēng)扇能耗最低原理的工程機(jī)械智能熱管理策略,解決了工程機(jī)械風(fēng)扇、流道噪聲問題。揭示了預(yù)噴策略與柴油機(jī)噪聲的關(guān)系,降低了柴油機(jī)燃燒、結(jié)構(gòu)噪聲。建立了工程機(jī)械噪聲源識(shí)別及結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)、燃燒等噪聲控制技術(shù)體系。
3、提出了工程機(jī)械典型作業(yè)工況構(gòu)建方法:基于主成分和聚類分析法建立了工程機(jī)械典型循環(huán)作業(yè)工況。提出了變矩器和柴油機(jī)動(dòng)態(tài)匹配策略,建立了基于模型的工程機(jī)械動(dòng)力總成優(yōu)化匹配方法,編制了工程機(jī)械動(dòng)力總成優(yōu)化匹配軟件,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和振動(dòng)噪聲指標(biāo)的協(xié)同優(yōu)化。
項(xiàng)目產(chǎn)品DH13K小馬力推土機(jī)司機(jī)耳旁噪聲值74.7dB(A),優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)17.3dB(A),優(yōu)于歐美同類產(chǎn)品;項(xiàng)目產(chǎn)品SD90-5超大馬力推土機(jī)司機(jī)耳旁噪聲值80dB(A),優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)12dB(A),性能指標(biāo)滿足歐美最高標(biāo)準(zhǔn)要求,打破了歐美大馬力推土機(jī)技術(shù)壁壘和市場壟斷,與歐美先進(jìn)企業(yè)在工程機(jī)械高端市場形成了競爭。
獲授權(quán)發(fā)明專利25項(xiàng),軟件著作權(quán)8項(xiàng),制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng),發(fā)表代表性論文17篇。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)專家鑒定意見認(rèn)為,本項(xiàng)目“創(chuàng)新顯著,處于國際先進(jìn)水平,經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益突出”。
項(xiàng)目帶動(dòng)了我國工程機(jī)械行業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)技術(shù)、品質(zhì)升級(jí),推動(dòng)行業(yè)形成了在國際市場上的競爭優(yōu)勢。山推推土機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)69.2%,40%出口北美、歐洲等國際市場,全球市場占有率保持全球前三。
近三年,項(xiàng)目完成單位直接新增產(chǎn)值238.97億元,新增利潤48.3億元,技術(shù)成果推廣應(yīng)用到工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品上,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
獲獎(jiǎng)等級(jí):二等獎(jiǎng)
完成單位:山推工程機(jī)械股份有限公司,山東大學(xué),濰柴動(dòng)力股份有限公司,天津大學(xué),山重建機(jī)有限公司
市場動(dòng)態(tài)
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