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鐵甲信息技術(shù)(北京)有限公司 樊建設(shè)CEO平行論壇一第一場對話實錄

2022年08月25日10:40

  2022年8月23-24日,由中國工程機械工業(yè)協(xié)會主辦的“第十九屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”在湖南長沙隆重舉辦,本次高層論壇分為主論壇和兩場平行論壇。8月24日上午,舉辦了以“創(chuàng)新驅(qū)動——數(shù)字智能、綠色低碳”為主題的平行論壇一,鐵甲信息技術(shù)(北京)有限公司 樊建設(shè)CEO參與第一場對話,以下為對話實錄:

樊建設(shè)650.jpg

  侯寶佳:首先請各位嘉賓介紹一下各家公司基本情況以及在數(shù)字化、智能化、綠色化、低碳化四方面做了哪些工作?


  樊建設(shè):鐵甲成立于4萬億全面落地的2009年,到現(xiàn)在有13年的發(fā)展歷史,業(yè)務(wù)本身和大會主題“綠色低碳 數(shù)字智能”高度相關(guān)。鐵甲旗下兩個核心業(yè)務(wù)一個是二手機,是目前全球第二大、亞洲最大的二手設(shè)備交易平臺,目前有200億的交易金額。綠色低碳的表現(xiàn)形式是可再生、循環(huán)利用,一臺設(shè)備最大的浪費是前置,鐵甲致力于讓每臺設(shè)備都能夠有效在國內(nèi)和國外循環(huán)流轉(zhuǎn)起來。門戶網(wǎng)站——鐵甲網(wǎng),到目前為止超過200萬的用戶,除此之外,孵化出來兩家前沿科技公司,一家在天津,為施工企業(yè)提供設(shè)備的遠程、設(shè)備管理的SaaS;而另一家——拓疆者是做工程機械的遠程智控和自動駕駛,它做的是把一臺普通的工程機械加裝、改造成為具備遠程控制以及部分模塊自動化的一臺機器人。這兩個孵化出來的業(yè)務(wù)也是在實踐數(shù)字智能。


  侯寶佳:面臨國四升級,現(xiàn)存的國三及以下的市場上,這么多設(shè)備,樊總有哪些信息要分享,從你們關(guān)注二手設(shè)備來講,是一個怎樣的發(fā)展趨勢?


  樊建設(shè):我們始終在服務(wù)一線的終端用戶,先給大家分享一下行業(yè)的現(xiàn)象和趨勢,應(yīng)該是從去年年底開始,跟新機銷量相對應(yīng)的是用戶的生存狀況,越來越不樂觀,從我們的調(diào)研得到的結(jié)論來看,2021年終端用戶的租用率創(chuàng)下新低,僅為50%-60%,也就是說有一半的租賃款是沒有收回的。其次,對用戶來將目前面臨三座大山。第一個就是找活難;第二個,結(jié)款難;第三個,價格戰(zhàn)帶來的設(shè)備殘值降低;


  關(guān)于國三到國四設(shè)備的切換,對終端用戶他們是如何看的,因為目前的國四設(shè)備只是在售后端來做一些規(guī)定和規(guī)范,傳導(dǎo)到用戶的使用環(huán)節(jié)還有一定的時間,在我來看不會很快,對終端用戶的影響不會很快,用戶設(shè)備還有閑置,所以添置設(shè)備的需求不是很旺盛,反倒對于主機廠的影響會相對大一點。另外,終端用戶對于新增加成本的設(shè)備,他們接受也需要一定的時間,終端用戶還是希望用更熟悉的。


  侯寶佳:最后一個大問題,我們從全行業(yè)的角度,或者是你熟悉的行業(yè)角度,數(shù)字化的水平和低碳化的水平處于什么樣的狀態(tài)?


  樊建設(shè):我個人的觀點,數(shù)字化、智能化水平,整體處于中等的水平,原因是什么?第一個,工程機械具有多品種小批量的特點,雖然我們總體量很大,但是品類非常的繁多,導(dǎo)致每一個品類的種類都會被細分;第二個,在終端用戶角度,施工復(fù)雜場景和低附加值,應(yīng)該說大部分的工程的業(yè)務(wù)場景都是粗活,包括一些挖掘,土方作用,都是一些要求精準(zhǔn)度低的場景。這兩個特點造成了數(shù)字化的應(yīng)用難度比較大,我們比農(nóng)業(yè)行業(yè)要數(shù)字化、智能化的水平要高。


  比如說物流行業(yè),比如說一些叉車行業(yè)相比,我們的場景更復(fù)雜,用戶施工的利潤更低,所以智能化的滲透率會有挑戰(zhàn),但是在少量相對簡單的場景和高附加值的行業(yè),比如說礦山和港口,現(xiàn)在是強調(diào)清倉這個環(huán)節(jié)用到了大量的推土機、挖掘機等等,像這兩類場景就是典型的場景相對簡單,重復(fù)度高,相對容易標(biāo)準(zhǔn)化,且礦山和港口的利潤比較高,所以在這種場景,智能化和數(shù)字化應(yīng)用更容易。

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