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    2014年11月5日，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會主辦的“第四屆四次會員代表大會暨第十三屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”在安徽省合肥市隆重召開。來自國家及安徽省、市相關(guān)政府部門的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會及所屬各分支機構(gòu)的負責人和行業(yè)各領(lǐng)域骨干企業(yè)的高層、行業(yè)媒體代表等300多人參加了本屆行業(yè)年度盛會。

    6日上午，在協(xié)會工程機械維修及再制造分會秘書長李志勇的主持下，工程機械再制造發(fā)展論壇高端對話開始。在對話環(huán)節(jié)中，天津工程機械研究院副總工程師張國勝、石家莊鐵道學(xué)院、維修與再制造分會顧問、教授易新乾、蚌埠行星工程機械有限公司董事長姚愛民、山東臨工工程機械有限公司再制造分公司總經(jīng)理諸葛希軍和廣西柳工機械股份有限公司再制造公司總經(jīng)理姚文強等五位嘉賓圍繞工程機械再制造發(fā)展論壇主題就行業(yè)再制造的發(fā)展和企業(yè)自身發(fā)展情況展開深度對話和現(xiàn)場交流。

對話嘉賓：廣西柳工機械股份有限公司再制造公司總經(jīng)理姚文強

    廣西柳工機械股份有限公司再制造公司總經(jīng)理姚文強闡述了柳工再制造的關(guān)鍵是要做到和新件一樣的品質(zhì)，再制造產(chǎn)品銷售成為一種置換業(yè)務(wù)，再制造的競爭力要替代大修，再制造可以提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和快速的反應(yīng)速度，制定舊件回收標準并嚴格執(zhí)行。他說：

    整個來說其實大家去看看很多企業(yè)為什么要再制造，其實每個公司都有這個前提，我們來源于這些，大概是一個維修，很破很舊的東西。修完以后賣掉了，我相信很多企業(yè)都走過這個路現(xiàn)在我們有很好的概念，也是一個好事情，大家既然來了就做好。

    現(xiàn)在對于柳工來說，需要再制造的都會回到柳工，我們拆解、清洗、分解。然后要反饋一個質(zhì)量模式。把這個東西反映出來以后，統(tǒng)計出來再研究怎么做。原來沒有那個概念，只是從設(shè)計方面考慮是不是有些問題。產(chǎn)品方面根據(jù)經(jīng)驗，基本上定為一個是傳動、液壓或者發(fā)動機方面的問題。所以整體來說這個業(yè)務(wù)，我個人認為如果從毛利率方面來說，凈利潤跟組織有關(guān)系，從毛利率來說，工程機械可能跟別的產(chǎn)品不一樣，工程機械可能是以發(fā)動機的毛利大于液壓件，液壓的毛利要大于傳動件，比如我們現(xiàn)在搞組傳動，組傳動其實最重要就是一個托架，就是外面那幾個零件，你那個大小螺旋的不敢用，舊的回來肯定磨損了，基本上都是新件，修復(fù)大家知道，修復(fù)它是有成本的。其實剛才我們也做了油鋼的修復(fù)，也做了很多探討，但是都不行，因為產(chǎn)品質(zhì)量你看著外觀上，理論上它是通行的，但是事實上你這個產(chǎn)品質(zhì)量驗證就不行了，一弄弄好了以后我們也做裝機試驗，行駛試驗。所以整體過程來說，自己做的產(chǎn)品你要為自己的產(chǎn)品負責。

    所以我們的工藝也是用了很多方法，現(xiàn)在目前在中國，我們還處于一個換件再造的狀態(tài)，那個部件不行了搞個新件裝上。柳工現(xiàn)在每個月測算，新件利用率大概只達到30%-40%的水準。這個原因就造成我們基本上不賺錢。舊件回收了再造件的銷售完全是一種獨立的方式。所以沒有定點服務(wù)就造成了一個最大的困惑。新產(chǎn)品要花很多的精力我不會做，但是我會研究怎么做再制造，來實現(xiàn)它的標準配置。