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    2016年3月28日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱協(xié)會）第五屆一次會員代表大會暨第十四屆中國工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在四川省瀘州市隆重召開。會議同期，以“中國制造2025--工程機(jī)械的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)”、“一帶一路•國際產(chǎn)能合作--工程機(jī)械的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”為主題設(shè)置了兩場分論壇，來自行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域近40家企業(yè)的代表匯聚一堂，共同分析形勢、交流破困之道、探尋創(chuàng)新發(fā)展之路。

    29日上午，在協(xié)會副秘書長江琳和協(xié)會用戶工作委員會秘書長侯寶佳共同主持下，"中國制造2025--工程機(jī)械的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)"分論壇第二場高端對話開始。

    北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院院長劉小虎、北京福田雷薩有限公司副總經(jīng)理梁兆文、陜西同力重工股份有限公司總經(jīng)理許亞楠、方圓集團(tuán)有限公司副董事長何永榮、江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長陳利明和挖掘機(jī)械分會秘書長李宏寶等六位嘉賓圍繞“中國制造2025--工程機(jī)械的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)”的論壇主題就行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)和企業(yè)自身發(fā)展情況展開深度對話和現(xiàn)場交流。

    主持人侯寶佳：責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，責(zé)任是要求我們做什么，無論你在哪個崗位，你的上級下級對你有所要求，擔(dān)當(dāng)是要求你怎么做。今天設(shè)置了三個話題，《中國制造2025》的前提，現(xiàn)在所處的背景大家都知道，在這種情況下該履行什么樣的責(zé)任？這個責(zé)任可大可小。第二，如何來擔(dān)當(dāng)。第三，面對供給側(cè)改革需求，如何改善提高自己，使質(zhì)量提升達(dá)到更多的用戶滿意。大家先寫一句話，先表達(dá)你們的核心價值。

江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長陳利明在第二場對話中發(fā)言

    江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長陳利明：責(zé)任認(rèn)識到位，各級積極擔(dān)當(dāng)。

    主持人侯寶佳：現(xiàn)在請嘉賓闡述自己的觀點(diǎn)。

    江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長陳利明：主體第一層是責(zé)任，第二層是擔(dān)當(dāng)，第三層是規(guī)劃。責(zé)任有三個層面，第一個是國家，它是群體管理的責(zé)任。第二是企業(yè)，企業(yè)是個體。第三是員工。關(guān)于國家責(zé)任感的問題，是通過行業(yè)履行的，國家在工程機(jī)械方面做了很多規(guī)劃，一五、二五期間工程機(jī)械確定了上海、浦沅、長江、河挖、撫挖、貴挖。六五期間國家為了提升工程機(jī)械的質(zhì)量，引進(jìn)歐洲技術(shù)。第一是徐工，長江挖掘機(jī)廠也獲得了很大的效益，進(jìn)口的技術(shù)促進(jìn)提升了行業(yè)發(fā)展。第三，國家對工程機(jī)械整體的規(guī)劃、布局、戰(zhàn)略、政策方面總體做得非常好。中國30年走完了發(fā)達(dá)國家300年的建設(shè)，這些建設(shè)不管從房地產(chǎn)、開發(fā)區(qū)、鐵路等都離不開工程機(jī)械，如果是一套國外的工程機(jī)械是不可能做到這樣的，中國的工程機(jī)械行業(yè)擔(dān)當(dāng)了中國的發(fā)展，這是不可磨滅的。但是也存在一些問題。問題和不足就是行業(yè)自律，在產(chǎn)能方面，怎么來避開惡性競爭，還有一些工作上面的不足。因此建議協(xié)會在這方面還要加大協(xié)調(diào)、監(jiān)控調(diào)控力度，避免重復(fù)建設(shè)，避免惡性競爭。現(xiàn)在企業(yè)都在艱難活著，活著也非常艱難。

    第二是企業(yè)的責(zé)任，中國的龍頭企業(yè)有力支持了中國建設(shè)的發(fā)展，這里面的責(zé)任包括技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、安全、科技等方面，企業(yè)支撐了國家的發(fā)展。

    第三是員工，員工是肢體，就像人的眼、耳、鼻、胳膊一樣，是依附企業(yè)的發(fā)展，所以企業(yè)好壞與員工關(guān)系不大，所以員工在這地方不需要承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任應(yīng)該是企業(yè)和國家來承擔(dān)的。所以責(zé)任要認(rèn)識到位，各級要積極擔(dān)當(dāng)。

    主持人侯寶佳：第一輪的話題，責(zé)任和擔(dān)當(dāng)本來是不可分的，但是為了完成作業(yè)好像應(yīng)該分出來，實(shí)踐證明責(zé)任和擔(dān)當(dāng)必須雙肩挑。請各位企業(yè)家對于供給側(cè)改革你們用一句話和內(nèi)心的關(guān)鍵詞來思考一下。

    江蘇八達(dá)重工機(jī)械股份有限公司董事長陳利明：有形式、有內(nèi)容、有結(jié)果。關(guān)于責(zé)任擔(dān)當(dāng)，有責(zé)任就要擔(dān)當(dāng)。創(chuàng)新應(yīng)該是原始的，原創(chuàng)的。在原有的基礎(chǔ)上做一點(diǎn)改動，做一點(diǎn)手腳，有了一點(diǎn)提升，都不是創(chuàng)新，創(chuàng)新要有原創(chuàng)。八達(dá)進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域已經(jīng)23年，從幾個方面領(lǐng)導(dǎo)了中國工程機(jī)械的走向。第一就是關(guān)于油電混合雙動力技術(shù)，這是八達(dá)最早掀起的，1993年研發(fā)產(chǎn)品，1994年檢測中心檢測獲得國家專利?，F(xiàn)在很多企業(yè)都在搞油改電，這就是節(jié)能環(huán)保。第二，八達(dá)從持續(xù)產(chǎn)品和市場創(chuàng)新方面做了開放性，1980年代搞物流，從1988年開發(fā)中國第一臺抓料機(jī)，抓秸稈，1998年把抓料機(jī)改成雙動力，2005年開始研發(fā)全世界最大的搶險救援機(jī)器人，到了最近牽頭十家單位提出了高速公路電氣化。