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青島科泰重工機(jī)械有限公司總經(jīng)理姚錄廷在從“走出去”到“走進(jìn)去”--一帶一路愿景和打造國(guó)際化企業(yè)分論壇第二場(chǎng)對(duì)話中發(fā)言

2017年05月05日14:37

    2017年4月13日,乘著全國(guó)兩會(huì)勝利召開(kāi)的春風(fēng),中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)五屆二次會(huì)員代表大會(huì)暨第十五屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在素有孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都美稱的山東濟(jì)寧隆重召開(kāi)。會(huì)議同期,以“供給側(cè)改革與行業(yè)發(fā)展”、“從“走出去”到“走進(jìn)去”—一帶一路愿景和打造國(guó)際化企業(yè)”為主題設(shè)置了兩場(chǎng)分論壇,來(lái)自行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域近40家企業(yè)代表共聚一堂,共同分析形勢(shì)、交流企業(yè)供給側(cè)改革、海外發(fā)展之路。

    內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司總經(jīng)理鄔青峰、江蘇申錫建筑機(jī)械有限公司總經(jīng)理吳杰、青島科泰重工機(jī)械有限公司總經(jīng)理姚錄廷、方圓集團(tuán)有限公司副董事長(zhǎng)何永榮、福建南方路面機(jī)械有限公司總監(jiān)周煒、杭州愛(ài)知工程車輛有限公司董事長(zhǎng)俞沉等六位嘉賓圍繞“從“走出去”到“走進(jìn)去”—一帶一路愿景和打造國(guó)際化企業(yè)”的論壇主題就行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)和企業(yè)自身發(fā)展及海外開(kāi)拓情況展開(kāi)深度對(duì)話和現(xiàn)場(chǎng)交流。

    主持人侯寶佳:青島有一位帥才,青島科泰重工機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“青島科泰”)總經(jīng)理姚錄廷,請(qǐng)你來(lái)談一談。

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青島科泰重工機(jī)械有限公司總經(jīng)理姚錄廷在第二場(chǎng)對(duì)話中發(fā)言

    青島科泰重工機(jī)械有限公司總經(jīng)理姚錄廷:“一帶一路”,現(xiàn)在的“走進(jìn)去”,“走出去”熱度很高,想給大家潑點(diǎn)冷水。做企業(yè)不可以搞運(yùn)動(dòng),搞運(yùn)動(dòng)是做不了企業(yè)的,因?yàn)樽銎髽I(yè)最核心是要賺錢(qián),不可以賠本賺吆喝。

    政治上可以賠錢(qián)去做一些事情,做企業(yè)賺錢(qián)是唯一的目標(biāo)。我在央企工作過(guò)多年,不可以拿他們的標(biāo)準(zhǔn)衡量我們,中國(guó)企業(yè)80%還是中小企業(yè),如果用中字頭企業(yè)走出去的模式,中小企業(yè)到時(shí)候連衣服都穿不上,一定是這樣的。國(guó)企賠一點(diǎn)錢(qián),可以交學(xué)費(fèi),作為民營(yíng)企業(yè)賠一點(diǎn)錢(qián)就是白干了三年,作為央企,賠上幾十億,可能臉上沒(méi)有光,賠的多一點(diǎn),可能把職位調(diào)整一下。民營(yíng)企業(yè)賠多點(diǎn),10年白干了,這個(gè)事情是不能做的。所以,最核心觀點(diǎn)是要根據(jù)自己企業(yè)的情況決定要不要“走出去”?怎么“走出去”?怎么才能以最小的投入獲得最大的回報(bào)?這是企業(yè)決策的時(shí)候考慮的第一件事情。我這樣講,大家認(rèn)為不要“走出去”?不是的。恰恰是從這個(gè)概念誕生的第一天起就“走出去”。因?yàn)榍鄭u科泰和其它企業(yè)走的路不一樣,青島科泰在2003年成立時(shí)中國(guó)壓路機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈了,做壓路機(jī)怎么在國(guó)內(nèi)起步?是非常難起步。簡(jiǎn)單的起步方式,有錢(qián),買一個(gè)壓路機(jī)企業(yè),這事簡(jiǎn)單吧?起步非常的簡(jiǎn)單,但是,資金不足、零品牌、零員工開(kāi)始2003年在國(guó)內(nèi)做壓路機(jī)可以做成嗎?很多人說(shuō)壓路機(jī)不可以做,做不成,應(yīng)該做瀝青站,瀝青站多熟悉,招聘合適的人半年就可以做起來(lái)。但是還是做了壓路機(jī),從海外開(kāi)始做。所以要說(shuō)“走出去”,青島科泰誕生以來(lái)就是到國(guó)外先成長(zhǎng),也沒(méi)有太好的辦法,給大企業(yè)貼牌,一貼貼了5年。

    青島科泰第一次在北京參加展會(huì)的時(shí)候,市場(chǎng)部一位老師說(shuō),青島科泰壓路機(jī)出口達(dá)到95%,我說(shuō)可別這樣講,把95%寫(xiě)成近80%,青島科泰從來(lái)沒(méi)露過(guò)臉,一露臉出口就達(dá)到95%,誰(shuí)信呢?其實(shí)超過(guò)了95%,因?yàn)榻o人貼牌,誰(shuí)家產(chǎn)能上來(lái)就可以生產(chǎn)500臺(tái),生產(chǎn)不了,所以,給別人貼牌,從國(guó)外開(kāi)始銷售的。

    目前,銷售到非洲的壓路機(jī)已經(jīng)有1300多臺(tái),創(chuàng)造中國(guó)壓路機(jī)出口記錄的也就這個(gè)國(guó)家,這家代理商。中交、中建、中鐵買了國(guó)內(nèi)設(shè)備拿到非洲施工這不是“走出去”,我們代理商是海外代理商,除了中國(guó)施工企業(yè)從國(guó)內(nèi)帶去的中國(guó)產(chǎn)品之外,市場(chǎng)占有率第一就是科泰,那們做的最成功。因?yàn)楫?dāng)?shù)卮砩桃?guī)模很大,在當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)企業(yè)中排第三,有實(shí)力,當(dāng)然就做的很好。所以,企業(yè)要不要“走出去”?“走出去”以后,可不可以說(shuō)真正“走進(jìn)去”了?每個(gè)人要算一下賬。在這個(gè)事情上是有教訓(xùn)的,給別人貼牌,我們的產(chǎn)品一直賣不到印度,印度是一個(gè)大市場(chǎng),寶馬在印度舉辦第一屆展會(huì),寶馬在印度孟買的展會(huì)相當(dāng)于上海寶馬展一樣,第一屆展會(huì),青島科泰帶三臺(tái)壓路機(jī)去孟買參展,那屆展會(huì)中國(guó)帶實(shí)物的,除了柳工裝載機(jī)他的工廠在當(dāng)?shù)兀谌齻€(gè)就是科泰壓路機(jī),當(dāng)時(shí)有的建筑商說(shuō)青島科泰是中國(guó)壓路機(jī)NO.1企業(yè),其實(shí)這個(gè)信息是不對(duì)稱的。但是,參展以后,通過(guò)進(jìn)一步了解,在孟買工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)和青島科泰出廠價(jià)一樣,那我們有什么能力在印度把壓路機(jī)賣起來(lái)呢?加上運(yùn)輸費(fèi)用和當(dāng)?shù)馗甙旱墓俣?,有沒(méi)有可能?要么到那里設(shè)廠?有沒(méi)有這個(gè)實(shí)力?所以,企業(yè)面臨“一帶一路”、“走出去”和“走進(jìn)去”的時(shí)候,一定把自己的帳算一下。你有沒(méi)有這個(gè)能力?有沒(méi)有這個(gè)必要?這個(gè)事情真的是誰(shuí)的日子誰(shuí)算帳,聽(tīng)著“走出去”,賺了多少錢(qián),成功經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們這些做企業(yè)的沒(méi)有太大的意義,反而是垮掉的、虧損的這些企業(yè)對(duì)于企業(yè)就是非常有借鑒意義的,為什么虧?虧到什么事情上?我們就是非常的小心,別人賺的錢(qián),你來(lái)學(xué)一下就可以了??ㄌ乇死帐切袠I(yè)領(lǐng)頭企業(yè),中國(guó)大企業(yè)這么多,當(dāng)時(shí)頭腦發(fā)熱的時(shí)候想看看誰(shuí)想過(guò)千億,現(xiàn)在到二三百億水平上面了,靠頭腦發(fā)熱就是沒(méi)有用的。

    所以,在大的話題下企業(yè)要不忘初心,企業(yè)是要賺錢(qián)的,只要可以賺錢(qián)就可以,不賺錢(qián)的事情別去湊熱鬧。國(guó)企、央企很多崗位都是經(jīng)營(yíng)一個(gè)企業(yè),但是,這也是一份工作,一個(gè)職業(yè),經(jīng)營(yíng)好可以升職。民營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的好財(cái)富積累就多一些,但是,千萬(wàn)記住,做任何的事情,心是熱的,頭腦不要發(fā)熱。謝謝!

    主持人侯寶佳:謝謝姚錄廷總經(jīng)理。青島科泰從創(chuàng)業(yè)之初就以海外市場(chǎng)為目標(biāo),姚錄廷總經(jīng)理反思過(guò)去企業(yè)經(jīng)營(yíng)的歷程,指出企業(yè)不能輕易“走出去”,要因地制宜,根據(jù)情況來(lái)選擇自己的出路。

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