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    2019年4月25日，在“第十七屆中國工程機械發(fā)展高層論壇”期間，中國工程機械工業(yè)協(xié)會組織舉辦的“中國工程機械科技發(fā)展論壇”、“中國工程機械市場發(fā)展論壇”兩場平行論壇同期開幕。來自行業(yè)各專業(yè)領域的數(shù)十家代表性企業(yè)高層、品牌代理商及百多位業(yè)內(nèi)人士參與了四個場次的專題對話，共同探討行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和國際化品牌創(chuàng)立和經(jīng)營之道。

    中交西安筑路機械有限公司胡林副總經(jīng)理、安徽博一流體傳動股份有限公司閔玉春董事長、浙江美通筑路機械有限公司仇曉駿總經(jīng)理、煙臺艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理、福建南方路面機械有限公司周煒總監(jiān)、久保田建機（上海）有限公司劉林副總經(jīng)理、諾力智能裝備股份有限公司劉宏俊副總經(jīng)理、科勒發(fā)動機（中國）有限公司馮曉林高級經(jīng)理等8家主機企業(yè)高層圍繞“創(chuàng)新、綠色、智能、高端”的論壇主題展開對話。

    主持人王金星：請兩位做液壓件的企業(yè)老總，展望未來中國的液壓件發(fā)展。

煙臺艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理

    煙臺艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理：高端液壓件目前確實是咱們國家的短板，中國生產(chǎn)這么多的挖掘機，2017年以前用的液壓件全部是進口，這是我們整個國家、整個民族的短板。液壓件行業(yè)的特點就是投入大、產(chǎn)出慢。中國涉足液壓件比國外發(fā)達國家晚了40年的時間，液壓件的發(fā)展經(jīng)過幾代人多次艱辛的努力，沒有取得特別令人滿意的效果。經(jīng)過10年的努力，煙臺艾迪基本上了掌握高端液壓件的核心技術。高端液壓件的未來發(fā)展一定要跟上高端裝備的發(fā)展，未來液壓件的發(fā)展方向是電控和整個系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

    主持人王金星：在電動化、智能化、互聯(lián)化、共享化方面，結(jié)合到我們行業(yè)應該是怎么去理解？

    煙臺艾迪液壓科技有限公司宋鵬副總經(jīng)理：為適應主機的互聯(lián)和無人駕駛室方向，未來我們計劃不僅提供液壓件產(chǎn)品，還要做液壓系統(tǒng)，主機廠可以不做任何調(diào)試。把泵、閥做出智能的系統(tǒng)匹配和調(diào)控，這是我們未來努力的方向。