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    11月22日上午，在以中國工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇--“十四五”的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)、中國工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展論壇--新發(fā)展格局與工程機(jī)械市場(chǎng)為主題設(shè)置的兩場(chǎng)分論壇中，來自行業(yè)各專業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)高層、品牌代理商30多位數(shù)代表參與了四個(gè)場(chǎng)次的專題對(duì)話，共同探討行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)營之道，探討行業(yè)十四五發(fā)展路徑，助力工程機(jī)械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與創(chuàng)新重塑。

    以下為：內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司總經(jīng)理鄔青峰在“十四五”的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)平行論壇(第二場(chǎng))的對(duì)話實(shí)錄：

內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司總經(jīng)理鄔青峰

    李宏寶：2020年注定是定格歷史的一年，是全面建成小康社會(huì)的決勝之年，是“十三五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的收官之年，是“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的交匯之年，突如其來的新冠疫情，給經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人民生活以及行業(yè)發(fā)展都造成了一定程度的影響，但經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有變，在宏觀政策發(fā)力和國內(nèi)市場(chǎng)托底的情況下，工程機(jī)械逐步實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，部分產(chǎn)品超預(yù)期增長(zhǎng)，“十三五”期間我國工程機(jī)械行業(yè)從2016年下半年走出低谷，逐年高速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模從“十二五”末的4570億發(fā)展到6680億，2020年預(yù)計(jì)行業(yè)收入達(dá)到7000億，比2015年增長(zhǎng)53%，年平均增長(zhǎng)率為8.5%，我國工程機(jī)械行業(yè)將圓滿完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。

    請(qǐng)各位進(jìn)行自我介紹，并介紹各自企業(yè)所取得的一些成就。

    鄔青峰：北方股份1988年成立，成立之初的目標(biāo)是以產(chǎn)業(yè)報(bào)國換取外匯，經(jīng)過32年的發(fā)展，北方股份已經(jīng)成為了行業(yè)龍頭企業(yè)，在國內(nèi)市場(chǎng)的占有率達(dá)到80%，從南到北，從東到西，冶金、煤炭、水泥、交通、有色金屬、非金屬礦山等產(chǎn)業(yè)都有我們的產(chǎn)品。礦車是一個(gè)小眾產(chǎn)品，需求量不大，2012年最高峰的全球需求是6300臺(tái)。產(chǎn)品在國際上以卡特、小松、日立等品牌為主。礦車作為高度一體化的產(chǎn)品，最近又賦能了無人駕駛和純電技術(shù)，再加上國內(nèi)的5G、北斗，是工程機(jī)械里技術(shù)含量門檻較高的產(chǎn)品代表，對(duì)可靠性和耐久性具有較高的要求。目前有徐工、三一、柳工等7家國內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)礦車。北方股份經(jīng)過32年的耕耘，擁有國家唯一的礦車工程機(jī)械技術(shù)研發(fā)中心，同時(shí)也是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位、協(xié)會(huì)分會(huì)的會(huì)長(zhǎng)單位。北方股份的市場(chǎng)份額不低于小松，雖然在國外只有6%，但國內(nèi)有80%的市場(chǎng)份額，今年受疫情影響非常大，訂單只能執(zhí)行50%，口岸關(guān)閉無法進(jìn)行裝車和培訓(xùn)以及驗(yàn)證。即便如此，預(yù)估今年比去年還是有10%的增長(zhǎng)。北方股份是小而專、小而優(yōu)、小而美的企業(yè)，走專業(yè)化發(fā)展道路。

    李宏寶：2020年10月29日十九屆五中全會(huì)審議通過了《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的第十五個(gè)五年規(guī)劃和2035年愿景目標(biāo)的建議》，提出加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局；創(chuàng)新能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平明顯提高，這些發(fā)展規(guī)劃都有極強(qiáng)的戰(zhàn)略性、方向性、指導(dǎo)性。請(qǐng)大家講一講“十四五”規(guī)劃及對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展的判斷。

    鄔青峰：礦業(yè)去年開采270億噸，全球礦車銷量都在萎縮，去年下滑15%，今年下滑20%。市場(chǎng)還有多大的發(fā)展空間，要依賴于技術(shù)的牽引，5G、北斗，賦能我們開發(fā)無人駕駛，如果無人駕駛能夠很快的商業(yè)落地，那這個(gè)行業(yè)就會(huì)蓬勃發(fā)展。北方股份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小批量的先行先試，有了5G的支撐也許會(huì)為我們帶來后發(fā)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品前景可期，關(guān)鍵是技術(shù)創(chuàng)新能不能真正突破和落地，我預(yù)計(jì)最少需要5年的時(shí)間。

    李宏寶：請(qǐng)大家談一談未來如何實(shí)現(xiàn)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

    鄔青峰：價(jià)格戰(zhàn)是商業(yè)中最好用、最管用、最直接的辦法，不可避免。像招投標(biāo)項(xiàng)目，價(jià)格分占40分-50分，技術(shù)分占10分-30分，價(jià)格因素格外受到買方的重視。要走出這個(gè)格局，北方股份解決辦法第一個(gè)就是產(chǎn)品的差異化，提供全生命周期解決方案，比如說維修服務(wù)承包、工程總承包等等方案。第二點(diǎn)是產(chǎn)品的更新?lián)Q代升級(jí)，比如說礦山機(jī)械設(shè)備的無人駕駛。第三點(diǎn)，還需要產(chǎn)業(yè)分工，不能一哄而上，而是要產(chǎn)業(yè)協(xié)同，比如說礦車螺栓、軸承是進(jìn)口的，要引導(dǎo)客戶從安全全生命周期來考慮產(chǎn)品的性價(jià)比，同時(shí)提供相應(yīng)增值服務(wù)，比如延長(zhǎng)保修期，讓客戶有滿足感，最后形成共享、共生、共贏的生態(tài)。特定階段的價(jià)格控制市場(chǎng)是避免不了的，但長(zhǎng)期來講，如果銷售以價(jià)格作為標(biāo)桿的話，那是一個(gè)企業(yè)的悲哀。反過來講考慮到企業(yè)的研發(fā)投入、成本上漲，合理的漲價(jià)是需要的，因?yàn)橛泄纼r(jià)上漲指數(shù)，最終還要靠品牌、增值服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新，還有共享、共生、共贏來解決問題。