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    卓普周:2021年機(jī)遇比挑戰(zhàn)大。第一，國內(nèi)國際雙循環(huán)對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)因素很重要，總書記指出人民對(duì)美好生活的向往，包含交通出行的需要，因此我們也會(huì)有發(fā)展；第二，新基建層出不窮，我們能夠做得很好；第三，我們產(chǎn)業(yè)鏈的水平整體較高，所以也有利于下一步的工作；第四，因?yàn)槲覀兎?wù)于工程，這幾年機(jī)械化施工越來越受到行業(yè)和客戶的認(rèn)可，所以這也是我們很好的機(jī)遇。

中鐵裝備集團(tuán)有限公司董事長卓普周

    至于挑戰(zhàn)方面，主要有以下幾點(diǎn)：第一是這幾年不確定性非常大，很多事情難以預(yù)料；第二是相對(duì)集中到相對(duì)分散的態(tài)勢(shì)越來越明朗，以往主要集中在城市軌道交通領(lǐng)域，這幾年越來越多向其他行業(yè)發(fā)展，挑戰(zhàn)很大，應(yīng)用場(chǎng)景多，需求更難聚焦；第三是客戶需求這兩年發(fā)生很大的變化，第一是客戶的關(guān)注點(diǎn)越來越多，第二是受疫情的影響，現(xiàn)在處于經(jīng)濟(jì)下行期，難免影響客戶的購買力，難免由采購向租賃轉(zhuǎn)變，買方市場(chǎng)的格局越來越小；第四是競(jìng)爭(zhēng)因素，今年是全方位的競(jìng)爭(zhēng)，除了比拼質(zhì)量之外，價(jià)格戰(zhàn)打得比較厲害。

    中鐵裝備面對(duì)這些挑戰(zhàn)，始終聚焦本公司的產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新，一是產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行更多的創(chuàng)新，二是進(jìn)行管理創(chuàng)新，把技術(shù)創(chuàng)新付諸實(shí)踐，讓新技術(shù)落地。

    程曉明：我認(rèn)為機(jī)遇有兩方面，一是2021年是“十四五”開局之年，再加上國內(nèi)國際雙循環(huán)對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)，包括中美貿(mào)易摩擦，這是中國發(fā)展與國際環(huán)境的變化；另外是國家減免稅收、優(yōu)化營商環(huán)境，這是金融環(huán)境的變化；最后我們也迎來了國4的時(shí)機(jī)。綜合起來明年的形勢(shì)和今年差不多，或者略有一點(diǎn)下降。

日立建機(jī)（上海）有限公司總經(jīng)理程曉明

    挑戰(zhàn)其一，我認(rèn)為最大的挑戰(zhàn)是價(jià)格危機(jī)。關(guān)于價(jià)格和價(jià)值，國內(nèi)外客戶的認(rèn)知是有差距。站在日立的角度，我們認(rèn)為價(jià)格等于價(jià)值，價(jià)格的危機(jī)明年可能更激烈。為了行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，明年不僅是價(jià)格的問題，還要想到為客戶提供什么樣的價(jià)值。日本最近出現(xiàn)顛覆性的新技術(shù)——樹脂鋰電池，首先是其能量的密度比現(xiàn)在的鋰電池高2-3倍，充2個(gè)小時(shí)的電就能用12個(gè)小時(shí)。第二，樹脂鋰電池制造工藝非常復(fù)雜，未來快一點(diǎn)50噸，慢一點(diǎn)12、3噸都會(huì)開始應(yīng)用。我想整個(gè)行業(yè)的游戲規(guī)則會(huì)有大改變，游戲規(guī)則不僅僅是技術(shù)，還包括服務(wù)，這是技術(shù)革新帶來的變化。

    其二，流通的變革，就是租賃或者共享模式的變化，客戶現(xiàn)在更加注重現(xiàn)金流，客不會(huì)盲目的買產(chǎn)品，流通變革比技術(shù)變革的影響更大，如果租賃價(jià)格下降程度高，那么基本上不會(huì)有客戶買新機(jī)。我在海外待了30多年，我們面臨的挑戰(zhàn)并不是國外高端市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，而是文化市場(chǎng)。我們對(duì)整個(gè)過程的管理，一定是文化沖擊、運(yùn)營模式和思想的沖擊。

    西岡基司：我認(rèn)為機(jī)遇是環(huán)保，挑戰(zhàn)就是品質(zhì)、研發(fā)和成本。

    我重點(diǎn)講環(huán)保。從2015年-2019年這幾年我們?cè)谂欧艠?biāo)準(zhǔn)方面的改進(jìn)?？v觀過去的排量到現(xiàn)在大幅度的削減，前幾年汽車的排放是大幅度削減的，因此在占比當(dāng)中，工程機(jī)械的占比排放由15%增加到現(xiàn)在的25%，顯得非常引人矚目，行業(yè)未來趨勢(shì)電動(dòng)化是必然。另外，隨著中國勞動(dòng)人口的減少，隨著設(shè)備本身的智能化，工程機(jī)械能有效彌補(bǔ)勞動(dòng)力不足以及未來工程機(jī)械操作機(jī)手的不足，因此智能化的需求是存在的。我們?cè)诠こ虣C(jī)械中專注于挖掘機(jī)這個(gè)品類，有90年的歷史。尤其是環(huán)境類機(jī)器，就是汽車解體機(jī)、金屬資源回收機(jī)的占有率在日本達(dá)到40%高度，這方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累有助于在中國作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，在廢舊資源、廢棄物的處理以及再回收方面，我們的設(shè)備能夠充分發(fā)揮作用。

神鋼建機(jī)（中國）有限公司總經(jīng)理西岡基司

    金相雄：來中國三個(gè)月之后，很明顯感受到中國工程機(jī)械市場(chǎng)與其他國家的市場(chǎng)是截然不同的，中國市場(chǎng)多樣化的需求、品質(zhì)以及銷售網(wǎng)絡(luò)力量，超乎想象。整體講，中國市場(chǎng)會(huì)不斷的變化?，F(xiàn)代是最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的外資品牌，是曾經(jīng)創(chuàng)造過市場(chǎng)份額25%的品牌。2013-2015年行業(yè)經(jīng)歷低迷的時(shí)候也飽受煎熬，在那之后也成長起來。借此強(qiáng)調(diào)一下，中國市場(chǎng)是任何品牌絕不能錯(cuò)過的重要市場(chǎng)。

現(xiàn)代重工（中國）投資有限公司總裁金相雄

    針對(duì)全世界以及經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，國內(nèi)的市場(chǎng)需求，現(xiàn)代從諸多方面進(jìn)行了準(zhǔn)備，也重新認(rèn)識(shí)到成本減少的趨勢(shì)是更貼近于全球化。希望今后能夠開展更符合中國市場(chǎng)的營銷活動(dòng)，開發(fā)更多符合市場(chǎng)需求以及用戶需求的產(chǎn)品，通過全球采購進(jìn)行降低成本，不斷提升產(chǎn)品開發(fā)能力，尤其是產(chǎn)品自主研發(fā)能力。

    未來市場(chǎng)將更加穩(wěn)定，通過不斷降本以及產(chǎn)品提升創(chuàng)造良性競(jìng)爭(zhēng)，促使市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。價(jià)格壓力會(huì)影響品質(zhì)，也將導(dǎo)致債權(quán)問題，影響代理商，所以今后在中國市場(chǎng)如何開展活動(dòng)以及生存下去，我們梳理了很多的方案，要通過和代理商的緊密協(xié)作，通過后市場(chǎng)的投入來提升生命長度。

    周駿：就2021年的機(jī)遇和挑戰(zhàn)而言，我們盾構(gòu)設(shè)備領(lǐng)域現(xiàn)已走到無人區(qū)。目前盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)滿足不了我們國家的施工建設(shè)發(fā)展。2021年是創(chuàng)新技術(shù)年，盾構(gòu)機(jī)的技術(shù)已進(jìn)入了創(chuàng)新階段，現(xiàn)在很多新技術(shù)已和施工融合在一起，天山項(xiàng)目有全球首創(chuàng)的智慧工廠，不僅帶來設(shè)備的創(chuàng)新，也帶來理論的創(chuàng)新，還帶來了機(jī)械的創(chuàng)新。未來帶來設(shè)計(jì)技術(shù)、設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新，因此新技術(shù)的創(chuàng)新是我們未來的大挑戰(zhàn)。第二是我們的自主產(chǎn)業(yè)鏈，天合超大盾構(gòu)機(jī)已有10臺(tái)，很多零部件的研發(fā)和創(chuàng)新限制了我們的發(fā)展，國產(chǎn)化的零部件是我們研究方向。第三是智能化服務(wù)在隧道領(lǐng)域非常關(guān)鍵，為避免人為的誤差，智能化的操作以及遠(yuǎn)程化的管理將成為主要的發(fā)展方向。我們已建立全套遠(yuǎn)程的智能化管理系統(tǒng)，但這套系統(tǒng)和將來的操作、故障的診斷聯(lián)合起來，還需要進(jìn)一步創(chuàng)新。

中交天和機(jī)械制造有限公司副總經(jīng)理周駿

    在隧道機(jī)械領(lǐng)域，商業(yè)模式已轉(zhuǎn)向租賃模式，并將占有主要的市場(chǎng)，尤其天合的租賃已占到百分之八九十的比例，導(dǎo)致我們?cè)谧赓U上必須有所創(chuàng)新。智能化的服務(wù)，特別是智能化的遠(yuǎn)程管理操作就成了下一步重要的研發(fā)重點(diǎn)，通過這些手段在資金流、各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的管控，遠(yuǎn)程化技術(shù)的進(jìn)一步革命和施工成本的降低都有非常大的好處。

    呂春雷：我們?nèi)且粋€(gè)民營企業(yè)，隧道機(jī)械制造業(yè)不僅僅涉及技術(shù)、制造，還涉及資金等等，我們有決心做好這個(gè)領(lǐng)域?，F(xiàn)在我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)還非常幼小，但充滿了生機(jī)和活力。我們也非常深切地體會(huì)到市場(chǎng)的艱難，非常明確存在的問題和挑戰(zhàn)。

遼寧三三工業(yè)有限公司黨委書記呂春雷

    企業(yè)在市場(chǎng)之內(nèi)有頑強(qiáng)的生命力，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：第一拓展領(lǐng)域。我們由傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域已經(jīng)拓展到礦山領(lǐng)域，在這個(gè)領(lǐng)域有非常全新的應(yīng)用場(chǎng)景。第二個(gè)研發(fā)新的產(chǎn)品。我們?cè)趥鹘y(tǒng)盾構(gòu)機(jī)的基礎(chǔ)之上，又研發(fā)了礦用的TBM，有產(chǎn)品創(chuàng)新才能贏得未來的發(fā)展。

    吳培國：追問一下三家生產(chǎn)挖掘機(jī)的外資企業(yè)的嘉賓，在中國市場(chǎng)上挖掘機(jī)本土品牌已經(jīng)占到了70%，作為外資品牌，你們?cè)谥袊袌?chǎng)下一步有什么樣的考慮和打算？

    西岡基司：客戶價(jià)值并不等于降低銷售價(jià)格就能大幅度提升我們給客戶創(chuàng)造的價(jià)值，因此我認(rèn)為客戶對(duì)未來的產(chǎn)品技術(shù)、性能、品質(zhì)等各方面的要求更高。在中國挖掘機(jī)市場(chǎng)，目前中資占70%、外資占30%的趨勢(shì)已成定局，因此在中外資占比不可逆轉(zhuǎn)的情況之下，如何凝聚企業(yè)的更多的實(shí)力和精力，思考創(chuàng)造更大的客戶價(jià)值，值得深思。作為外資品牌的挖掘機(jī)廠家如何解決客戶的需求，未來如何在整個(gè)大環(huán)境下建設(shè)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的大目標(biāo)之下，我們?nèi)绾蝿?chuàng)造市場(chǎng)所需要的挖掘機(jī)產(chǎn)品，這是個(gè)問題。未來外資品牌的大挑戰(zhàn)就是如何在不降低品質(zhì)和性能的前提之下做更多的成本控制。

    程曉明：與市場(chǎng)同步，與客戶同行。深入中國市場(chǎng)是作為國際化企業(yè)生存的一個(gè)條件。我們進(jìn)入中國市場(chǎng)，無論是成本、品質(zhì)都會(huì)有較好的發(fā)展，植根中國是我們公司的政策。

    金相雄：我和前面幾位的意見差不多，國產(chǎn)品牌的崛起對(duì)外資品牌的沖擊很大。作為挖掘機(jī)市場(chǎng)份額3%的外資品牌，如何生存確實(shí)是比較難處理的課題。但是中國市場(chǎng)占據(jù)全球工程機(jī)械市場(chǎng)50%-60%的重要份額，現(xiàn)代的戰(zhàn)略是一定要堅(jiān)持。最近感覺到中國用戶的需求跟全球化用戶的需求是相同的，凡是符合中國市場(chǎng)的產(chǎn)品，意味著也是全球化產(chǎn)品，所以我們肯定會(huì)提升產(chǎn)品開發(fā)能力，盡快推出符合中國市場(chǎng)和用戶需求的產(chǎn)品。

    其次，中國市場(chǎng)潛力巨大，中國的生產(chǎn)基地競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)越，所以有打算把韓國國產(chǎn)品牌的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國，相信隨著這樣的物量以及生產(chǎn)基地的轉(zhuǎn)換，現(xiàn)代品牌能夠持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。相信這樣的產(chǎn)品肯定也符合全球化。符合全球化的一個(gè)產(chǎn)品，我們將會(huì)不斷地努力并全力以赴。

    吳培國：我想請(qǐng)各位嘉賓用一句話來預(yù)測(cè)一下2021年挖掘機(jī)市場(chǎng)和盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)是什么樣的走勢(shì)，是增長還是持平或者下降？

    周駿：2021年我認(rèn)為是增長，隧道領(lǐng)域的增長實(shí)際上和我們的技術(shù)創(chuàng)新有很大的關(guān)系。最近我們一直在做些項(xiàng)目的創(chuàng)新，比如施工工法創(chuàng)新。在創(chuàng)新的領(lǐng)域有突破，相信這個(gè)市場(chǎng)的增長還會(huì)持續(xù)5至10年。

    卓普周：基建拉動(dòng)加上大家對(duì)機(jī)械化認(rèn)可支持，以及施工人口因素的影響，2021年會(huì)有適度的增長，但增長的幅度會(huì)稍低，因?yàn)槲覀兊幕颈P子已經(jīng)大了，且是小眾市場(chǎng)。

    呂春雷：常規(guī)領(lǐng)域會(huì)緩慢增長，新興領(lǐng)域會(huì)快速增長，我們對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿期待。

    西岡基司：我覺得明年和今年持平。

    程曉明：挖掘機(jī)市場(chǎng)和今年差不多或者比今年下降10%。我認(rèn)為有兩個(gè)因素影響，一是債權(quán)問題，二是二手機(jī)問題，如果不考慮這兩個(gè)因素，明年是會(huì)有所增長的。

    金相雄：挖掘機(jī)這個(gè)產(chǎn)品也分為小挖、中挖、大挖，如果想提升市場(chǎng)份額，小挖的銷售量是不可忽視的，預(yù)測(cè)明年整個(gè)需求的話，將會(huì)和今年持平。

    吳培國：感謝各位嘉賓對(duì)的精彩分享以及對(duì)明年挖掘機(jī)和盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性雖然有待考證，但是我們相信不管中國市場(chǎng)出現(xiàn)怎樣的波動(dòng)，中國經(jīng)濟(jì)具有很強(qiáng)的韌性，中國市場(chǎng)增長的潛力和動(dòng)能將是是長期存在的。