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    2020年11月21日下午，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“第十八屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”在江蘇常州隆重舉辦，論壇主題為“新形勢(shì)、新變化、新作為”。

    以下為：神鋼建機(jī)（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理西岡基司在“第十八屆中國(guó)工程機(jī)械發(fā)展高層論壇”高層對(duì)話（二）的對(duì)話實(shí)錄。

神鋼建機(jī)（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理西岡基司

    吳培國(guó)：我們即將走進(jìn)具有特殊意義的2021年，在對(duì)每一年形勢(shì)研判的時(shí)候，大家一般都會(huì)講機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我想問各位嘉賓，2021年以及未來(lái)3-5年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)主要有哪些？面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，你和你的企業(yè)有何具體打算？

    西岡基司：我認(rèn)為機(jī)遇是環(huán)保，挑戰(zhàn)就是品質(zhì)、研發(fā)和成本。

    我重點(diǎn)講環(huán)保。從2015年-2019年這幾年我們?cè)谂欧艠?biāo)準(zhǔn)方面的改進(jìn)?？v觀過(guò)去的排量到現(xiàn)在大幅度的削減，前幾年汽車的排放是大幅度削減的，因此在占比當(dāng)中，工程機(jī)械的占比排放由15%增加到現(xiàn)在的25%，顯得非常引人矚目，行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)電動(dòng)化是必然。另外，隨著中國(guó)勞動(dòng)人口的減少，隨著設(shè)備本身的智能化，工程機(jī)械能有效彌補(bǔ)勞動(dòng)力不足以及未來(lái)工程機(jī)械操作機(jī)手的不足，因此智能化的需求是存在的。我們?cè)诠こ虣C(jī)械中專注于挖掘機(jī)這個(gè)品類，有90年的歷史。尤其是環(huán)境類機(jī)器，就是汽車解體機(jī)、金屬資源回收機(jī)的占有率在日本達(dá)到40%高度，這方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累有助于在中國(guó)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，在廢舊資源、廢棄物的處理以及再回收方面，我們的設(shè)備能夠充分發(fā)揮作用。

    吳培國(guó)：追問一下三家生產(chǎn)挖掘機(jī)的外資企業(yè)的嘉賓，在中國(guó)市場(chǎng)上挖掘機(jī)本土品牌已經(jīng)占到了70%，作為外資品牌，你們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)下一步有什么樣的考慮和打算？

    西岡基司：客戶價(jià)值并不等于降低銷售價(jià)格就能大幅度提升我們給客戶創(chuàng)造的價(jià)值，因此我認(rèn)為客戶對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品技術(shù)、性能、品質(zhì)等各方面的要求更高。在中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)，目前中資占70%、外資占30%的趨勢(shì)已成定局，因此在中外資占比不可逆轉(zhuǎn)的情況之下，如何凝聚企業(yè)的更多的實(shí)力和精力，思考創(chuàng)造更大的客戶價(jià)值，值得深思。作為外資品牌的挖掘機(jī)廠家如何解決客戶的需求，未來(lái)如何在整個(gè)大環(huán)境下建設(shè)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的大目標(biāo)之下，我們?nèi)绾蝿?chuàng)造市場(chǎng)所需要的挖掘機(jī)產(chǎn)品，這是個(gè)問題。未來(lái)外資品牌的大挑戰(zhàn)就是如何在不降低品質(zhì)和性能的前提之下做更多的成本控制。

    吳培國(guó)：我想請(qǐng)各位嘉賓用一句話來(lái)預(yù)測(cè)一下2021年挖掘機(jī)市場(chǎng)和盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)是什么樣的走勢(shì)，是增長(zhǎng)還是持平或者下降？

    西岡基司：我覺得明年和今年持平。